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我们每次出游,都是老李召集安排,他老婆管账,这次组织去西藏,老李也很上心。
去年,去青海,听说上雪山过沙漠越野车最好,他就安排他和他老婆坐我的车。回来一摊油钱,我的大排量四驱车比其它小排量的两驱车油费多三分之一。这次去西藏,他不再坐我的车了,去坐了刑警队老张的两驱车,安排退休的王区长、邵局长来坐我的车。我说我和他们不熟呀,他说:“跑个百八公里,不就熟了?”
妈的,太算计了。
于是,我找了几张图,编了些假的路况消息,吓唬吓唬他,让他心里再多盘算一下,哈哈:
据《川藏行实时路况》消息:因近日多雨,318国道泥石流、塌方和涉水路段增多,请自驾游朋友注意:
1、如遇塌方道路抢修堵塞,四驱越野车可选择坚硬路基处从乱石堆通过,但必须服从现场施工人员指挥,不得擅自乱闯;非四驱越野车辆,请排队等候放行,或就近返回、寻找住宿地等候施工指挥部的放行通知。
2、通麦路段如遇雨天,泥泞道路容易陷车。非四驱越野车辆不易脱困,应就近寻找住宿,等待放行通知,切莫强行通过,以免陷于困境,造成堵塞。
3、如遇陷车,因路况限制,暂无大型救援车辆,须人工助力通过,人工费用为80元一人,不要与当地人讲价,以免发生纠纷,请备足现金。
4、部分涉水路段,底盘低、动力差的车辆(四驱车无碍),须采取大车驮小车的方法通过,大车收费400元一辆(人工抬车上下货车费用另计)。
哈哈,坐两驱车省油钱,但得多花住宿、人工助力钱!估计老李又要重新算计了!
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