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140=96 [复制链接]

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发表于 2012-10-6 21:09 |只看该作者 |倒序浏览 |
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      3~5日往南京小游,去时购高铁票上海虹桥——南京G7130次,票价140元,运行两小时十分左右抵;返沪动车票D3021次南京南——上海虹桥,票价96元,同样运行两小时十分左右抵。往返停靠站数同,不知道是我讨了和谐号的便宜,还是和谐号讨了我的便宜。
      咨询乘务小姐高铁与动车有啥区别,小姐略一思考:“高铁300多时速,动车200多时速。”
      亲历一番,我所看到的区别是:所谓高铁,车一过苏州站就座位基本空置了,资源严重浪费;而动车满载,供不应求。
      吾邦百姓苦啊。


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沙发
发表于 2012-10-6 21:21 |只看该作者

高铁没堵车吧?

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板凳
发表于 2012-10-6 21:22 |只看该作者
高铁与动车有啥区别,你坐的距离短,当然体会不到区别了。
从北京到上海,高铁4.5小时,D车8小时,你懂的。
{:soso_e113:}

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地板
发表于 2012-10-6 21:28 |只看该作者
本帖最后由 重磅企鹅 于 2012-10-6 21:29 编辑
知音 发表于 2012-10-6 21:22
高铁与动车有啥区别,你坐的距离短,当然体会不到区别了。
从北京到上海,高铁4.5小时,D车8小时,你懂的。 ...


是啊,盆友们1000公里内乘高铁是不划算滴,尤其站站停的{:soso_e113:}

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5
发表于 2012-10-6 22:07 |只看该作者
重磅企鹅 发表于 2012-10-6 21:28
是啊,盆友们1000公里内乘高铁是不划算滴,尤其站站停的


高铁还有站站停的呀,那真的是太浪费了。

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6
发表于 2012-10-6 22:10 |只看该作者
高铁上海虹桥——南京,运行两小时十分左右抵确实是太慢了,40分钟还差不多。
可能是上次出事故之后,被迫减速了,设计速度肯定不是这样的。
减速了忘记减票价了{:soso_e113:}

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7
发表于 2012-10-6 22:54 |只看该作者
你这差距不大,我那两个钟头的火车一个85元一个4.5元,按鹅的公式85=4.5.

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8
发表于 2012-10-7 09:06 |只看该作者
短途没区别,长途就有区别了

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9
发表于 2012-10-7 21:01 |只看该作者
我坐动车感觉和特快没什么区别,

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10
发表于 2012-10-8 11:33 |只看该作者
知音 发表于 2012-10-6 22:10
高铁上海虹桥——南京,运行两小时十分左右抵确实是太慢了,40分钟还差不多。
可能是上次出事故之后,被迫 ...

可能更改费事{:soso_e112:}

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11
发表于 2012-10-8 11:34 |只看该作者
罗兰 发表于 2012-10-7 21:01
我坐动车感觉和特快没什么区别,

感觉到位!

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12
发表于 2012-10-8 11:35 |只看该作者
范闲 发表于 2012-10-7 09:06
短途没区别,长途就有区别了

经验之谈

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13
发表于 2012-10-8 11:57 |只看该作者
啥时候上海到南京通个磁悬浮

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14
发表于 2012-10-8 13:00 |只看该作者
社会处处都是不等式。

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