祝贺美国“高速”铁路运营里程超过一千公里大关！

公理力

井蛙、蠢货们开口就是美国不需要，才不发展。
那些开工建设的，一拖就是10年、20年，预算拖成了天文数字！那也能用不需要解释吗？？？
美国高铁还在用内燃机车！而世界高铁先进国家，如日本、德国，都是电力机车牵引，美国也是不需要电力机车吗？？？

美国航空业，从任何方面讲都是非常需要！再看看美国那破机场，说明啥？那也是不需要投资吗？？？

拜登去年9月在波士顿洛根国际机场发表演讲时哀叹：美国机场基础设施太落后了，世界排名前25名的机场中，竟然没有一个在美国！这与美国在世界航空业的地位极不相称。

此前的美国总统川普也多次痛陈美国机场落后，甚至说，美国机场简直像第三世界机场！

“不需要”论的跪舔之徒们，赶快来洗地吧 {:4_134:}

绝对不主流

公理力 发表于 2023-10-3 11:04
距离长了，开车还是辛苦。

美国的铁路以货运为主，年客运人次才一千万多点，是中国的1/162
空运发达铁路发达油价低廉，人们很少坐火车出行，但是就在这种情况下，美国的铁路私企还能做到利润率超50%，高居全美各行业榜首，可想而知中国铁路的管理水平多低下，腐败多严重
货运用高铁意义不大，因为货物赶时间就用空运了，而人们更喜欢开车而不是坐火车，因为远途不用拎大箱子，所以美国私企不会造高铁，因为那更像是嘉年华游览观光车

但美国民主党人普遍有好大喜功的病，一年亏十多亿也要搞形象工程

遇见未来

公理力 发表于 2023-10-3 11:21
井蛙、蠢货们开口就是美国不需要，才不发展。
那些开工建设的，一拖就是10年、20年，预算拖成了天文数字！ ...

美国看见中国的地铁哈喇子只流。连接各种地方快捷便利的出行。飞机多不安全。

只要恶劣天气一来，全部停机。俗称趴窝。这次的纽约大暴雨，可见其交通阻碍，原来太依赖飞机了。

只有笨蛋才会把鸡蛋。放在一个篮子里的。所以，美国看见中国的高铁，哈拉子只流。

遇见未来

我们国家有些层面超越了美国。只是有些国内的坏蛋。搞事情而已。

这样也有好处。让美国无厘头的不敢动手。

如果真动手，三拳把美国打跪下来，等到2025吧，时机成熟了。咱们就直接开启主动模式了。

那时的老美已经。衰弱的不成样子，工业老化。基础建设等于零。还打仗。

不要怪后起之秀，欺负老头！说不厚道。狮王争霸就是这样的，必有新狮子咬断老狮子的脊骨。

公理力

绝对不主流 发表于 2023-10-3 11:22
美国的铁路以货运为主，年客运人次才一千万多点，是中国的1/162
空运发达铁路发达油价低廉，人们很少坐火 ...

【所以美国私企不会造高铁，因为那更像是嘉年华游览观光车】

佛罗里达州的光明线高铁就是美国私企的！
同一公司还在投资建设一条连接南加州和拉斯维加斯的线路。它希望在2027年开通该线路，列车时速将达到305公里。

还有加州正在建设的高铁项目，那也是私企的。

卖真方子的

高铁，我个人只知道”京沪高铁“与”广深高铁“段是赚钱的。

公理力所言的”社会效益“这种事情，虚无缥缈。

就算真的存在”拉动社会效益“，也是要经过测算的。


有多少高铁站，建立在偏僻的县级市里面的偏僻郊区？


人口逐年减少，你高铁还要继续开下去。

这个”成本收益账“，不难算的。

投入

再说深点儿，

开高铁、停绿皮。----牺牲、底层劳动人民。呵呵

绝对不主流

公理力 发表于 2023-10-3 11:32
【所以美国私企不会造高铁，因为那更像是嘉年华游览观光车】

佛罗里达州的光明线高铁就是 ...

不赔纳税人的钱，铁路私企可以随意建什么，把高铁当旅游观光车去建
正府别参与，不务正业

投入

不是、反高铁啊。----事先声明。

遇见未来

卖真方子的 发表于 2023-10-3 11:35
高铁，我个人只知道”京沪高铁“与”广深高铁“段是赚钱的。

公理力所言的”社会效益“这种事情，虚无缥 ...

要想富先铺路。这些地区发展好了，势必带动周围吧。

哦，把百年的基础夯实下去了。你们又来说经济收益了。

如果我们不建设基础建设，你们又羡慕别国多富饶啊。你们总之都有一腚的道理。

遇见未来

投入 发表于 2023-10-3 11:38
再说深点儿，

开高铁、停绿皮。----牺牲、底层劳动人民。呵呵

绿皮主货运。货跑慢点没关系，人运必须要快。阿拉丝带。牺牲底层老百姓，你掏多少腰包了。

你投出多少文了。让你造路没有给你工资了。

卖真方子的

投入 发表于 2023-10-3 11:38
再说深点儿，

开高铁、停绿皮。----牺牲、底层劳动人民。呵呵

绿皮火车慢是慢点，票价便宜啊，呵呵。

我就是从小坐着绿皮火车长大的。

几岁大的时候，还是那种烧煤的圆形火车头，脑袋一探到车窗外，满脸都是煤灰。

高铁票，也就比飞机票便宜一点而已。

遇见未来

卖真方子的 发表于 2023-10-3 11:41
绿皮火车慢是慢点，票价便宜啊，呵呵。

我就是从小坐着绿皮火车长大的。

你丫的就是羡慕别人家的好东西，自己有好东西就埋汰，总之得了一种病。

叫啥，隔锅饭香。

卖真方子的

遇见未来 发表于 2023-10-3 11:44
你丫的就是羡慕别人家的好东西，自己有好东西就埋汰，总之得了一种病。

叫啥，隔锅饭香。

你别回我贴啊。

这里的人，都不知道你是真傻还是装傻。

你不会是”借傻撒泼“吧？

遇见未来

卖真方子的 发表于 2023-10-3 11:47
你别回我贴啊。

这里的人，都不知道你是真傻还是装傻。

我傻我乐意。你精明也只能坐绿皮。一看就是一个算小账的人。没有格局。

大智如愚听过没有。对你来说太难了吧。嗯哼。

还想用大众，以绝对优势压倒天人。告诉你吧，天人一个人与全世界70亿人为敌都面不改色的人。

才叫天人的。你能做到。咱们出行从来不问贵贱。穷家富路。那样便捷那样来，不差钱。懂。

公理力

绝对不主流 发表于 2023-10-3 11:38
不赔纳税人的钱，铁路私企可以随意建什么，把高铁当旅游观光车去建
正府别参与，不务正业

“不赔纳税人的钱，”，可能要了纳税人的命！看看美国私企是如何建高铁的。

就在亮线公司高铁通车的次日，佛罗里达州就出了平交道口严重事故。一列火车和一辆SUV撞了个正着，导致一人丧生。由于这一不幸事件的影响，从迈阿密到奥兰多的火车行程晚点了30分钟。

自2018年开通以来，光明线路已在迈阿密-戴德、布劳沃德和棕榈滩等县造成近百人死亡！
美国网民将其称为死亡列车，甚至还制作了南佛罗里达州 光明线路死亡事件年表。

原因是啥？为了降低成本，这一高铁线路并非封闭的， 没有设围栏或者架桥，一些道口也无人值守。

“不需要”论的洗地者们，这也是不需要吗？？？

直到今年8月光明线路公司才迟迟宣布了一项由联邦政府资助、耗资4500万美元的项目，该项目包括建设 "至少33英里的行人保护设施和补充安全措施"。

遇见未来

一百多年前的中国的第一条铁路还是洋人造的。一百多年后，咱们去洋人家造铁路。

基建狂魔的时代人。早已颠覆了这些恨国党的智商与认知了。

我在中国地铁工程总部，上过班。他们才是中国的脊梁，虽然我只是做饭的。

他们没有时间吵架，埋头建设美国的祖国。把最美丽的青春献给了这里。建设最美好的家园。才值得人尊敬。

向中国的铁路人，致敬。是他们的智慧与辛劳奠定了我们国家的繁荣，四通八达。

这是改变不了的现实与成果！无论那些人如何酸，还是歪曲，抹黑，它都如同飞龙在天。

公理力

遇见未来 发表于 2023-10-3 11:54
一百多年前的中国的第一条铁路还是洋人造的。一百多年后，咱们去洋人家造铁路。

基建狂魔的时代人。早已 ...

中国在国外完成的，和正在建造的高铁和普通铁路包括：
中老（昆明~ 万象）高铁，最高时速300公里；
塞尔维亚高铁，时速200公里；
东非电气化铁路，速度不祥；
印尼雅万铁路（雅加达~万隆），总长142公里，最高时速350，平均运营时速213公里；
墨西哥的一条铁路也已开工，时速不祥。

遇见未来

我爱詹天佑这样的人。为了国家的建设，一次次的勘测，一次次的熬夜。设计出了第一条人字型的铁路。

展现了那样的时代，中国人就能在这方面凸显出来的勤劳智慧了。

一百多年后，一条条横贯西东南北的，铁路，公路，水运。空运。把神州紧密的连写在一起了。

这样的时代，我们应该看见，见证！

很多假洋鬼子又想来骗来偷。来卖鸦片，这次是大麻。

我们笑了。

绝对不主流

公理力 发表于 2023-10-3 11:51
再看看美国私企是如何建高铁的。

就在亮线公司高铁通车的次日，佛罗里达州就出了平交道口严重事故。一列 ...

你操的心挺多
高铁封闭运行，需要正府的支持

绝对不主流

公理力 发表于 2023-10-3 11:51
再看看美国私企是如何建高铁的。

就在亮线公司高铁通车的次日，佛罗里达州就出了平交道口严重事故。一列 ...

你操的心挺多
高铁封闭运行，需要正府的支持

遇见未来

我爷爷一生都奉献在了铁路上。经历了四种朝代。现在，横飞的苍龙如此壮丽。

我对爷爷说“你要活着，看到你曾经的事业。该多自豪！“。

我们会守护这里的。让那些坏蛋搞破坏。也不行。不给他们看了。直接封闭起来。

坏蛋眼看要落伍，急眼了。我们就笑话他们。要做假洋鬼子也会被淘汰的。时代不同了。

做堂堂正正的中国人不香吗。

假洋鬼子们，出国镀金。回来就骗我们。要按照他们的来。运营，可能吧。

中国属于那些奉献过的人。真的有股强劲，不服输的脾气。比就比。假洋鬼子们都是花里胡哨的学问。

被一脚踹飞了。他们落伍了。是我们最开心的事了。

公理力

卖真方子的 发表于 2023-10-3 11:41
绿皮火车慢是慢点，票价便宜啊，呵呵。

我就是从小坐着绿皮火车长大的。

【我就是从小坐着绿皮火车长大的。】

你的祖辈连绿皮火车都没有，能坐马车、驴车就不错了！

你咋不学他们？{:4_134:}

遇见未来

我二爷爷那时，去建设大西北。全家都在定西哪里，从无到有。现在哪里也美丽的不要不要的。

从戈壁黄沙到了如今的这样灿烂辉煌，以前回江南一次要多少时间，

现在多快捷。这是一代人牺牲与默默无闻的奉献出来的，是他们用脊梁扛着中国。

现在的大西北多好。建设的多快。只要人人都心奔一道。什么是难事呢。就怕有的人思想上有毛病缺陷。

看不到这里的变化这么快。还说酸话。你们对得起那些人奉献的一生吗。对得起他们用肩挑堆砌出来的壮丽山河吗。

公理力

绝对不主流 发表于 2023-10-3 12:03
你操的心挺多
高铁封闭运行，需要正府的支持

你的意思是，公司加保护设施，镇府会不同意吗？？！

看清了：事实是，有了联邦ZF的资助，该公司才宣布了增加安全设施的项目！

卖真方子的

公理力 发表于 2023-10-3 12:09
【我就是从小坐着绿皮火车长大的。】

你的祖辈连绿皮火车都没有，能坐马车、驴车就不错了 ...

关你屁事啊。

公理力

卖真方子的 发表于 2023-10-3 12:21
关你屁事啊。

这就是你理屈词穷的嘴脸

绝对不主流

公理力 发表于 2023-10-3 12:15
你的意思是，公司加保护设施，镇府会不同意吗？？！

看清了：事实是，有了联邦ZF的资助， ...

公路铁路交叉路口不是铁路公司单独的产权，需要正府协调

公理力

绝对不主流 发表于 2023-10-3 12:23
公路铁路交叉路口不是铁路公司单独的产权，需要正府协调

审批项目时会没有这些内容呢？还是ZF会不批准这类安全设施？？

知音

我就知道这个帖子一会火，果然挺火