浅谈一下公车改革的利弊

金豆豆

偶是来看墓阁的 发表于 2015-6-14 13:33
没有？

呃呃呃，走得匆忙，忽略了呢。补上呗。（晕乎乎，发不了表情，意思到了啊。汗流浃背。）。。。

金豆豆

我累趴下了，明儿来读文字。阁老，安。。。。

偶是来看墓阁的

金豆豆 发表于 2015-6-14 18:27
呃呃呃，走得匆忙，忽略了呢。补上呗。（晕乎乎，发不了表情，意思到了啊。汗流浃背。）。。。

那现在补上

金戈戈

偶是来看墓阁的 发表于 2015-6-13 17:36
不说别的，就说警车，不但喷字了，还挂着警灯呢，一样有私用的。
柳二啊，你那脑子不简单但很二。

柳二这方法挺好的，再加强监督和曝光力度呗。我感觉现在公车私用已经大幅度减少了。

金戈戈

可是，通过公车不再专人专用，而是几人共用一部公车，严格控制私人用公车等措施，一样可以达成缩减开支的目的。而取消公车，则可能使得私家车的数量上升，一辆公车坐三个人，可以变成私家车三辆，这对促进汽车经济和相关经济又是一个利好。叶青就自已买了辆私家车上下班嘛。
————
我咋觉得你把好几个问题合一块儿扯，绕来绕去挺糊涂挺让人不明所以的呢。。。为嘛不能就聊一个话题呢，说公车私用就说这话题，如何遏制，利弊何在，多好啊。。

金戈戈

偶是来看墓阁的 发表于 2015-6-13 12:15
我要去了发改委当头，一半的人下放国企当工人一年，一半的人发配私企当工人一年。
他们回来准不会再胡乱 ...

就你这想法，就没有坐位置的可能了。。。

黄子

上台就是为自己捞实惠的，改不了其本质的。