骑行速度

闲散之人

     有关这个12岁男孩骑行殒命的事情，是悲剧肯定的，但是，谁的责任一定要厘清楚。

     孩子是在高速跟骑的时候，和前车发生碰撞，摔进反道，对向驶来的车辆猝不及防，悲剧发生。也有说是高速骑行，孩子体力不支，导致意外发生，看起来最后的结论只能是交管方面的认定了。

     有现场码表截图，说是车速在37公里，说实话，这是一个相当快的骑行速度，当然专业骑者另说，就一般骑行，能保持这个速度，非常快。

     快，是最容易出事的，因为你的反应能力可能不够。

     说实话，我曾经在坡路放过最高速度，我是山地车，我放过42公里，时间非常短，也就一两分钟，马上收住，主要是路面平直，没有起伏和弯路，而且当时路面没有人和车，否则打死都不敢出这个速度。

     我摔断锁骨那次，路面上没有人和车，一个很缓的慢破，也没有大角度，我觉得没什么问题，但是，恰恰是这种大意，出了问题，那天是八月中旬，天气很热，接近中午，人的判断力明显下降。我没想到这路面有拉沙子的车散落的细沙，我当时车速也就接近三十，结果转弯的时候，车轮侧滑，直接连人带车扔进路边的排水沟，庆幸水沟不深，只有一尺深浅，而且不是硬覆盖的水沟，就是路边自然形成的，尽管如此，还是摔的狼狈不堪，整个的右侧胳膊，大腿很多地方都擦进了沙石，一片血淋淋。至于锁骨断裂，这都是后来才发现的。

      遇难的这个娃娃，之前好像骑行速度就挺快，有人在他父亲发的视频下面做了一些善意的提醒，大意就是孩子不能骑这么快的速度，反倒被他父亲直接开怼，说的非常不好听。

     看了一下，娃娃骑的是公路车，能跑出这个速度，也不意外。

     快不是不可以，前提是必须注意安全，前后车的距离必须要保持有效安全距离，事故发生的时候，那么密集的高速骑行，也是事故发生的必然诱因。

     人车混行，安全是第一要务。我认识这边捷安特俱乐部的负责人，他们几乎天天举行休闲骑行，出发前，安全说的明明白白，强调的注意事项，说的很清晰，而且我也跟骑过，大家都是保持有效的安全距离。

     另据说男孩遇难的这条路，并没有正式开通，那责任就很多了，交管部门有没有责任，路没正式开通，为何不做封堵？如果路没开通，驾驶员有责任，没开通的路为何进入？孩子的监护人有责任，活动的组织者有责任，谁都跑不了。

     当然，主责就是孩子的监护人，这没什么争议。

再折长亭柳

你意思是损失赔偿平摊呗？扯进来的人越多越好。

刘庄主

生命的责任，没法儿办。

刘庄主

说出大天儿来，家长兜着吧！
就说那车，适合那孩子骑吗？别看能骑着跑的飞快，但是不能说适合！

小红袄

如果未满十二岁，监护人责任更大。。
好几次想买车骑行，最后忍了，感觉会伤到膝盖，很难坚持，且不安全。。

远去的烟云

  无论哪项运动，安全永远是第一位的。

金豆豆

再折长亭柳 发表于 2024-8-14 19:23
你意思是损失赔偿平摊呗？扯进来的人越多越好。

赔偿再多，孩子没了……有嘛意思呢？

金豆豆

小红袄 发表于 2024-8-14 21:34
如果未满十二岁，监护人责任更大。。
好几次想买车骑行，最后忍了，感觉会伤到膝盖，很难坚持，且不安全。 ...

一直在说12岁，12岁，估计是满了的~~~

金豆豆

我当初骑行，是讲究耐力，就是骑得很远，而不是速度——我基本不敢放开速度跑，太吓人了，就。而且我们一般都走绿道，或者走乡村路~~~

河海森林

电动车的标准是25公里，25以上是摩托车。我的小电动车还经常开不到25，根本比不过自行车，自行车超我都是嗖嗖的。