按照旅游团队的行程安排，早餐后，我们便乘坐旅游大巴，沿着昆楚高速公路，往西进发。这是一条与著名的滇缅公路平行的高速公路，可以直达大理，行程约350公里。
若将历史追溯到70多年前时，云南则是中国抗战的大后方，这条滇缅公路，便是海外向国内输送战略物资的大动脉。眼前的蜿蜒砂石公路上，偶然见到几辆货车缓缓行驶，路旁粗大的白叶桉树，是云南的常见树种。真不敢想象，这就是那条世界知名的公路，这条一度曾以美国四星上将命名的“史迪威公路”的运输线，跟当今宽阔平坦的高速公路相比，显得格外狭窄渺小。在导游一路的侃侃介绍中，我们怀着十分崇敬的心情，注目着这条为中国抗战极度效命的公路。想象中，有无数中国人和外国人，包括我们熟知的“南洋机工”和“飞虎队”，都是为了赢得世界反法西斯战争的最后胜利，而浴血奋战在云南这片土地上。
在大巴车上小憩后，不由地隔窗观赏沿途风景。不知道的，真感觉不出这是高原风光。两边的青山不高，酷似江浙一带，只有路边的一排排一片片桉树，以及盛开着的各种花卉，才让我们回到现实。
看见最多的花卉，是三角梅。紫红的，大红的，一簇簇，一丛丛，开满了山坡。这是一种攀援灌木，春季生发出的枝条，可以攀爬到很高很高的地方，迎着阳光，开出鲜美的花。由于三角梅在温度摄氏十几度便可开花，而云南又四季皆春，所以无论何时，总可以看见三角梅的花影。
此外，更多的是黄槐，这是一种可以长成灌木或小乔木的植物，绿叶黄花，在昆明和昆楚高速沿线，处处可见。黄槐也叫决明，属于豆科，花期很长，只要温度适宜，几乎全年开花。花后结出密集的豆荚，挂满枝梢，非常好看。
再者就是美丽的格桑花，也是一片片地开放，在行驶的车窗外急速闪现着，粉红的花朵，点缀在细长的茎干上，在风中招摇。这一切，让人不得不联想到那句：“春城无处不飞花”。
临近大理，更多的白族民居出现在路旁的山坳里。那种白墙黛瓦的住宅，家家户户都会在门前留一块白墙，上面书写四个大字，比如“镇天耀苑”、“紫气东来”什么的。据说当地人一看便知是什么姓氏的家族居住于此。门头越高，字体越大，家族便越显赫。
路旁高山连绵，耸入云端，云雾缭绕在山间，那就是我们早已知晓的苍山了。当然，苍山脚下，必有洱海。这在早期的电影《五朵金花》中，就已耳熟能详。可是在去程计划中，团队不在大理逗留，而是直达丽江，所以只能在回程时，再细赏苍山洱海的大理风光了。
过了大理，即刻下了高速公路，转而进入通往高原藏区的滇藏公路。这条公路，虽然不像滇缅公路那么出名，却也是通往藏区的主要公路。此路山高路险，道路颠簸，被导游戏称为“颠脏”公路。而今，已了有一条新建的高速公路将它取代，游客就不必辛苦地一路“颠脏”，在车上度过近5个小时的行程了。可在当时高速公路没有开通的情况下，我们还只能走这条老路，感受一下最后的“颠脏”之苦。
中午，在途中稍事休息，吃了点简单的午餐。只是米饭更加夹生，菜肴更加清淡，这也意味着海拔高度在增加着。算是马马虎虎填饱肚子吧，图的是旅游的快乐，谁也不会在意临时酸楚的伙食。倒是在每一休息点，当地少数民族卖的旅游物品，以及特产的水果干果，让我们品尝了不同的味道。
一种叫做“酸角”的水果，形似豆荚，却内如桂圆，只是有点酸甜，也别有风味。还有一种梨，有着很好听的名字“红花梨”。此梨形状为梨，皮却如同苹果，吃起来水分很多，肉质细嫩，远比内地的梨子好吃。
在离丽江还有62公里的地方，我们遭遇了堵车，而且这一堵就是一个多小时。公路在前面的山坡打了一个弯，所以大家得见拥堵的车辆宛如长龙。不得已，只能集体下车，活动活动筋骨，顺便欣赏一下白族人的民居和稻田。虽然这里的梯田不算很美，却也能使人在黄绿相间中找到田园风情。
白族妇女的穿着很特别，尤其是稍微上了年纪点的女性，都会戴一顶类似于老式军帽的帽子，帽沿高高翘起，帽子压在后脑勺上，与彩色的民族服饰极不相配。或许这就是一种和美的搭配吧，关键是各民族人的审美标准不同。
从昆明至丽江的路程虽远，耗时虽长，特别是滇藏公路的拥堵、颠簸，给我们带来极度的疲劳感，但在这一路上的所见所闻，却又是一种难得的体验和积累。我们期待着丽江的到来，期待着即将触摸到真实的彩云之南。
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雷达卡
发表于 2016-9-27 10:44
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发表于 2016-9-27 12:10
