vt4是99a坦克的外贸型，在国际上有一定的市场出口到泰国，巴铁等国家，这两年乌东战争使得无人机兴起，vt4也紧紧抓住时代脉搏在坦克上加装了无人机以提高战场感知能力，不仅是vt4，vt5也装备了无人机，看来无人机是将来的标配，坦克，装甲车，吉普车，都会配备，单兵也需要随身携带小型无人机，甚至机器狗，战场会更加智能化。
无人机不仅要量大，管够，还要造价低廉这非常考验各国的军工能力，不仅要造的出实用，还要廉价，经得住损耗，还要适合各种环境和士兵需求，对各国工业都是一个挑战。俄乌战争也是对世界主要工业国家工业能力的一个测试，以俄罗斯为例，俄罗斯由于苏联解体对俄罗斯工业体系造成巨大冲击，原先苏联实行计划经济将产业链分散在各个加盟共和国，通过经互会将产业链分布在东欧各国，保加利亚生产叉车，罗马尼亚生产钻井设备，东德生产电子产品，波兰造船和铁路车厢，苏东解体后产业链就分散了，俄罗斯要想恢复苏联时期的工业水平就得在工业化，重塑产业链。谈何容易，人员技术，设备资金都分散了重新聚集起来非常困难，中国需要伊尔76，订单给你，定金交了，这是多美的事，市场现金就摆在你面前，你干瞪眼造不出来，眼瞅着中国自己造出了运20，c919，白给的钱得不到。燃气轮机被分配给原乌克兰制造，乌克兰分裂之后苏联由于没有了大型燃气轮机供应连驱逐舰都造不了，只能拿小型护卫舰充数，小马拉大车怎么带的动大国海军。
不光是俄罗斯美国也是一样，为了支援乌克兰把155储备的炮弹都掏空了也赶不上乌前线的消耗，还得全世界帮助乌克兰找炮弹。台积电答应在美国建新的芯片工厂，但是四年过去了芯片厂还是不能投产，不要忘了，美国可是自己有芯片制造厂的，它是有人才储备的，就是在这种情况下台积电在美国投资的芯片厂仍然迟迟不能正常生产，可见在工业化是一个非常难办的事情，美国在上个世纪八十年代工业规模和生产能力在世界都是顶尖的，进近三十年的时间美国的工业化就被削弱成这个样子了。
为什么会是这样？因为市场是有限的，一旦你退出了市场就被别人挤占了，你在想进入人家就会形成壁垒，不仅仅是技术壁垒，人才，价格，客户的使用习惯都是壁垒，用惯华为的还是买华为，用惯苹果的还是买苹果，凭什么你生产的手机我就要用，三星不就是例子么，你的市场一旦被挤占想再夺回来那几乎是不可能的了。
新能源是未来的发展方向，谁跟不上这个转型谁就要掉队，特朗普的在工业化是建立在石化能源基础上的，这其实是对美国发展的阻碍，欧美的环保组织多凶悍，已经渗透进传统政治领域，德国绿党入阁，你不听我的什么事也干不成，新能源是一场革命，必须要把握住。其实这是欧美人发起的，想给发展中国家树门槛，但是这个门槛并没有绊住中国让中国挤进来了，欧美国家再也不能轻轻松松的挣钱了。
武器装备不光是生意，其背后还有政治因素，只有信得过的国家才会买与卖，因为他涉及到配件供应，人员培训，制定标准。所以军火买卖都有固定客户，俄罗斯仗打得这么拉跨会使一大帮传统客户转向中国采购武器，这也有利于中国的武器出口。俄罗斯将来能跟中国产业配套，挣点配套的钱就不错了。
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雷达卡
发表于 2024-9-6 12:20
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发表于 2024-9-7 14:11
