如果这个生意谁都可以做,还高收益,必然伴随着高风险,即便是表面没有高风险,背地里面就会隐藏着凶险。要想做成这种生意,就需要智勇双全。
九十年代初,鳗鱼是餐桌上的高档食材。那个时代的鳗鱼养殖技术还不成熟,鳗鱼苗的价值超过黄金。鳗鱼苗的买卖利润极大,但是这个生意不是谁都能做的。鳗鱼苗的利润极大,但是万一交易途中因为各种原因死了,那就一切成空。所以据说当时送鳗鱼苗的都是把鳗鱼苗装进塑料袋,打上氧气,腰别匕首,骑上摩托,送到交易地点。交易成功一切好说,敢任何理由拒收,拔刀见生死。为什么?因为带着鳗鱼苗回来,不保证鳗鱼苗能活着回到家。
有一次,和一个出租车司机闲聊,他和我讲自己和三个朋友凑钱做生意被人坑的事情。那时2000年左右,他和三个朋友凑钱90万,去做石油生意。石油赚钱啊,从内蒙古运到石家庄,80万的石油能赚20万以上,这不是有钱就能做的吗?他们雇了车队十月上旬到的蒙古,蒙古人热情啊,一边装油,一边请他们吃肉喝酒玩女人,这样折腾到10月20日启程去往石家庄。到了以后卸油时出现问题了,10月对于一般的城市还是凉爽气候,但是对于蒙古一些地方已经比较冷了,石油在油罐车里面凝固了,倒不出来。倒不出来就收不了,这怎么办呢?在等下去,北方的天气也是越来越冷,指望自然融化是不可能了。
就在大家急的原地打转的时候,一个“好心人”出现了,他说:“我有个建议,听不听在你们。**附近有个蒸汽房,说不定能把石油化开。”他们抱着希望去了蒸汽房,然而蒸汽房一天的费用就着实不低,而一车石油在一两天之内是化不开的。十几车石油,随便放在哪里都是一笔不小的停车费。而这时候租的车队也来催,租车时间到了,再续费也不是这钱了!
很快,蒸汽房耗光了他们手里的钱,现在怎么办?就算把车带着石油还给租车行,人家都不干!我他妈这个车里装着石油,等于起码到明年三四月做不了生意,这个损失怎么赔?
最后几个人扔下有车,溜了。其中这位为了补充亏损做起了出租车。司机和我讲:“我感觉这些人都是勾在一起的,大家做局,专门坑我们的钱。”
好吧,我也觉得是。这里面有几个问题:
第一、那群专门做石油生意的蒙古人不知道十月的天气会让石油凝固吗?既然知道为什么不提前说,而要在凝不凝固的时间点上留下他们吃吃喝喝找女人?真的是因为他们好客?呵呵。
第二、那个热心人是真的热心吗?还是补刀客?
第三、那个租车行是怎么回事?油罐车冬天能拉什么液体不凝固?
对于这群做生意的,也该总结几个经验教训:
第一、这个生意看似难度低,风险小,为什么这么赚钱?一定有令人想不到的凶险!
第二、钱没到手为什么要喝酒碰女人?这都是会让人神经麻痹的东西。
第三、偶遇的好心人,多数不是好东西。连这一点都不明白也敢去做这种生意。
第四、自己一无经验二无势力,为什么要玩一锤子买卖?不怕把自己撑死吗?可以先灌一车试试,把路捋顺了再做大。
|