不是电车不好

闲散之人

      继续说说电车的话题。从未来和长远的角度上看，能源一定是人类面临最绕不过去的东西。燃油确实有污染，这是事实。但是，所谓新能源没有污染吗？那一个专家敢这么说？表象上看，确实低碳环保，零排放。问题是，电池组老化失能，报废之后如何处理？没有污染？

     所以，凡事都是正反面，别装着看不见。

     昨天，我的一个南方朋友吐槽，他刚从海南三亚“解困”回来，用他的话说：放血了，总算带着家人离开。并发誓今生不会再去。因为今天就要开工，他好歹也是一个公司的高管，开工之日能不出现在岗位上吗？人家说的也很实际，现在的工作都要小心翼翼，尽可能不给自己惹麻烦，所以，不顾一切，哪怕是放血也要回来，这算是不能因小失大。

     他生气的是，他是开着车子去海南，去三亚的，如今，他的电车扔在了那里，托付给一个转运公司，花了不费的价格，待繁忙三亚消停了，才能运回来。

    他说：电车在轮渡上船是有严格的数量要求的，基本不能超过十五台，排到三月或许能过琼州海峡。然后他咬牙切齿的发誓：这车子要是不能开了，老纸打死也不会再染指电车。

    我觉得他有点偏见，凡事不能这么绝对吧？

    如果能在未来彻底解决所谓新能源的问题，电车为什么不值得期待？！

    这两天在大连，马斯克的那款白钢皮卡来展示了，好像是大连的某个有名气的购物广场，说是只展示三天。

    这车有点过于科幻了，符合马斯克的脑洞，看起来在火星上跑更合适。棱角分明的这东西，看着不讨喜，带着科幻的冷峻和炫酷。据说续航能力很厉害，一千多公里。

   你看，这新能源车的能力好不好？

    所以，不是不好，而是你能不能做好。你不能用四个轮子，配上电池组，整个所谓豪华内外饰，就满世界吹牛B说这就是新能源。

    刚才看到一则消息，说的是台湾，已经完成了大规模固态电池生产的布局。全球92%的高端芯片都来自台湾，如果在固态电池上再有重大突破，抢先一步形成量产，会不会出现电池的“台积电”？这是人类社会前行的最新的两大基石领域，位置可想而知。

    我有一个经常开脑洞的朋友，那日闲聊，他对目前的电车不看好，但是，他坚定的认为，氢能源将会在不久的将来得到推广应用。到那时，一切都不是事儿。而且这厮脑洞继续大开：都有核动力航母了，那一天路上出现核动力车你意外吗？

    我说：不意外，不意外，泄露了可咋办？

    他不屑：你这格局，我们人类如何前行？


   


   

金豆豆

再折长亭柳 发表于 2024-2-18 21:01
当然是真的呀！轮渡和滚装船载车都有操作规定的。记得以前党的几大几大召开等特殊时段，长江里 ...

嗯。我这边成都平原，不涉及这类话题。所以想了解一下~~~

再折长亭柳

金豆豆 发表于 2024-2-18 20:12
真的假的？汽车有特殊规定不？

当然是真的呀！轮渡和滚装船载车都有操作规定的。记得以前党的几大几大召开等特殊时段，长江里的滚装船都不让装载汽油车的。

金豆豆

不忍 发表于 2024-2-18 20:17
太阳光、电能单位时间转换比太低，达不到汽车运行要求。100年都不可能。

你这，……话题给你堵S了，就。 。科学技术发展快，万一，就实现了呢~~~不都说日新月异啊什么的么~~~

金豆豆

闲散之人 发表于 2024-2-18 20:18
金老师你是真不不知道啊，一艘滚装船，不能超过15台电车，而且都处在出口尾部，万一发生意外，以便及时扔 ...

真不知道啊。我是之前考虑过，要不要驾车去三亚。就涉及到汽车轮渡的话题。只是还没有提上议事日程，所以没有过多研究。今儿看你提及了，我就顺着话题问一下了~~~

泼雷

跑长途超级没有安全感吧？
堵车即废，，

闲散之人

金豆豆 发表于 2024-2-18 20:10
他说：电车在轮渡上船是有严格的数量要求的，基本不能超过十五台，排到三月或许能过琼州海峡。然后他咬牙切 ...

只要不是电车，滚装船就可以上。

闲散之人

金豆豆 发表于 2024-2-18 20:12
真的假的？汽车有特殊规定不？

金老师你是真不不知道啊，一艘滚装船，不能超过15台电车，而且都处在出口尾部，万一发生意外，以便及时扔大海里。大连的烟大轮渡更直接，不允许电车上船，什么牌子的都不行。

不忍

金豆豆 发表于 2024-2-18 20:13
都有太阳能照明了，能不能整个太阳能小汽车啊？

太阳光、电能单位时间转换比太低，达不到汽车运行要求。100年都不可能。

金豆豆

都有太阳能照明了，能不能整个太阳能小汽车啊？

金豆豆

再折长亭柳 发表于 2024-2-18 08:45
主要是海南到徐闻的轮渡滚装船只有那么宽，为防止爱起火自燃的电车危害整个渡船的安全，所以才安 ...

真的假的？汽车有特殊规定不？

金豆豆

他说：电车在轮渡上船是有严格的数量要求的，基本不能超过十五台，排到三月或许能过琼州海峡。然后他咬牙切齿的发誓：这车子要是不能开了，老纸打死也不会再染指电车。
======
城市越野能上轮渡不？

干饭不泡汤

买电车是要收税的,智商税!

一,污染问题,电车比油车更甚,中国是火力发电大国,电车充的每度电都是煤燃烧所产生,二氧化碳排放比汽油燃烧排放更多.
二,不解决快速充电问题,电车其实就是个玩具,其实用性大打折扣.
三,在碰撞实验中,电车产家排空电池的作法,其实就是欺骗消费者,实验中无一辆自燃,现实中碰撞垢自燃的比比皆是,这税收的,需要生命买单.
四,续航里程的直线下滑,已不是可以掩盖的秘密.
五,年限一到,更换电池的费用,直接让消费者怀疑人生.

刘庄主

知音 发表于 2024-2-18 08:44
那个去三亚的朋友为啥不开车回来呢？怕堵？

出岛排大队，应该是时间不允许。放血应该是买机票。

再折长亭柳

主要是海南到徐闻的轮渡滚装船只有那么宽，为防止爱起火自燃的电车危害整个渡船的安全，所以才安排渡船在船的前后各两排并列停放十来辆电车，以便万一起火后，可以将电车迅速推入大海。

浅浅珍珠蓝

现在有两恨：
一恨小电动车不能随身携带上飞机高铁，去不了远方。
二恨家庭机器人还没出来，等着它帮我干家务照顾人呢

知音

那个去三亚的朋友为啥不开车回来呢？怕堵？

浅浅珍珠蓝

先让微型电动车能上高铁，销量必然大大滴。