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本帖最后由 流水思静 于 2015-1-26 19:55 编辑
春运难题得不到根本性解决，缘于国人固有的故园情结，困难再大、烦恼再多、幽怨再深，还得马不停蹄地，向着一个叫家的方向飞奔。认真说起来，我的记忆里，倒也有与春运有关的两次经历，虽不是外出务工，而是在外地就读。但因了年轻、心态、伙伴，却满是新奇和刺激，竟忽略了艰辛。倒回去盘点，才也发现，确乎是有磨难的，那是春运难的另一种见证。
说是外地，也不算太远，火车7、8个时辰吧？因了学校所在地是小站，停靠的火车并不多，最适合搭乘的是深夜那趟，回到成都刚好是凌晨六点左右。
我素来寡交，独自来去，熟识的人并不多。但期末时，秀颀的班长就邀约：“成都方向的，结伴而行哈，统统来登记。”
连我在内，好像是17个人。我本来也迟疑，却不过热情，也就同行了。大一、大二两次抵达火车站，都是不变的场面：横七竖八坐着、躺着的，将候车室内外挤满，孩子哭、大人闹，整个乌烟瘴气。售票窗口排成长龙，艰难向前移动着，据说有人等了整一天。
好在我们是学生，有专门的学生半价窗口。班长分派几个男孩照顾行李和女生，叮嘱不许胡乱走动，担心有人扒窃或抢劫，他便带了另外的人挤过人群，排到专门窗口去，不到半小时全买好了。现在想来，当时看着缓慢移动，若蜗牛爬的其他买票者，也说不清是同情，还是幸灾乐祸了。
上车的过程很惊险，第一次印象很深刻，开闸放行的瞬间，人群若潮水泛滥，直冲停靠站台的列车。没有所谓礼让，更没有风度可言，一窝蜂往车门挤，便有哇哇叫嚷，说踩着了、扯着了，也并没有人理会。我们便傻眼了：个子小、力气小，完全没办法挤进去。
就在欲哭无泪时，班长大喝一声：到前面窗口去。原来，几个男孩在那边招手，他们身手敏捷，仗着力气早已占到有利地形。机械性听命令，到了窗口下依旧傻眼：窗口小不说，还那么高，那么光滑。
来不及迟疑，就被不知是谁，从后面抱起来，稀里糊涂往窗口塞。那几个配合默契，居然搂住就扯进去。傻呼呼站在车厢里，隔半天愣没回过神来，居然以这种方式登上列车？其时，也没觉得尴尬，倒是清点完人数，笑得前俯后仰。看着还在潮涌的人流，不禁佩服起班长的未卜先知来。
第二次春节返回时，班长却又改变了策略，带了我们从小巷直达站台。少了开闸那道程序，自然抢到了最好的先机，在人流再次涌过来时，男孩子们早已霸住了车门，用身躯组成钢铁长城，护佑女生们从容登上列车。
那次的直接后果是，我们都没买票，火车也堵得没法补票，到了成都站台后，班长哈哈笑，居然说：要不，各自散开，逃票出去吧。具体情况我忘记了，反正大学期间，我往返许多次，就没认真买过几回票。奇怪的是，没有半点愧疚感，更多竟是干坏事的小骄傲。拜春运所赐。
不得不说，拥挤在车厢里，人多力量大的优势也明显。在水泄不通的箱体里，插玉米棒子般竖着人，我诧异于为何要卖许多站票，后来琢磨了一下，估计也是想缓解运输，避免旅客太多滞留的无奈之举吧。这种情况下，前胸贴后背的姿势，要想挪动就很艰难。好在有男孩们保驾护航，硬给女孩们腾出空隙，容得啃啃零食什么，也就没吃多少苦头，算是很新奇的体验了。想来其他返乡农民工，多是孤身外出，该不会有如此好的待遇。
唯一可惜的是，我买了个年画胖娃娃石膏像，本来装在塑料桶里，被我晕乎乎打个盹，一屁股给坐成了石膏碎片。班长笑得不行，说：“人都要挤坏的，你还买这玩意儿，明摆着是败家嘛。”赌气背回家，修补了半天，不得其法，最终还得扔掉了事。
时隔多年，想不到年味里，春运依旧是难题。更想不到，当初的我，也不经意中遭遇了春运，留下这段谈不上喜，也说不上悲的素材，仅仅算是经历而已罢。
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雷达卡
发表于 2015-1-26 15:43
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