高价修学游“缩水变质” 业务层层外包风险难控

青尘

韩亚航空事故原因尚在调查，但由此引出的国内修学游市场种种乱象备受关注。记者调查发现，一些教育培训中介机构只管揽客，将业务外包后仍抽走6~8成的利润，而由于拥有稳定的客源，很多中小学校都是坐等生意上门。有业内人士爆料称，没有关系、提供的回扣不够，学校甚至都不会理你。另一方面，高价修学游往往出现“缩水、变质”，一些机构在吃住行等各个环节上动脑子“抠钱”。
　　内幕一：中间环节多一旦出事纷纷推卸责任
　　昨日，有旅游业内人士指出，“这块的市场需求很大，吸引了很多机构进入，但一些不具备出境旅游资质的机构只是负责揽客，然后再外包给其他机构”。
　　据了解，目前游学市场上组织游学活动的主要是三类机构，排在第一集团的是民办教育集团和语言培训学校，比如新东方等，没有出境游资质的仍要通过旅行社开展业务。第二类是有资质的传统旅行社，第三类是中小学，直接组团或与其他机构合作。
　　有旅行社人士透露称，“不同的游学、游玩项目团队的分成比例都不同，在进行利润分成的时候，因为是长期合作，我们(旅行社)作为教育机构外包方，只负责订购机票酒店，一般是拿2~4成，而多数则落到招揽客户的销售方，所以我们也在拓展这块业务自己争取顾客”。
　　值得注意的是，这些培训中介一味地揽客，后续的订票、导游以及当地的服务方面都是由旅行社或者国外的机构提供，经过层层转包，中间环节越多，不可控因素就越多，一旦出现事故各方纷纷推卸责任。
　　昨日，广之旅人士对记者表示，公司的游学项目都是与当地的学校直接签约，“如果有其他的游玩项目，我们也会有指定的地接社服务，产生的费用再跟其进行结算”。
　　内幕二：部分学校、机构收“人头费”500~2000元
　　近年来中小学校也热衷于组织夏令营游学，由于拥有稳定的客源，很多学校都是坐等生意上门。据了解，一些旅行社和培训机构为了争取与学校的合作，条件包括与学校方面进行分成“返利”，每10个人报名提供一个老师免费出游的名额等。
　　有业内人士爆料称，他曾经联系过一些学校的老师和校长，但由于没有关系，提供的回扣不够，对方都不理会。这次韩亚航空事故中一个学生团就派了4个老师，这些钱基本都是由学生来买单。美国团费都在3万元左右，而实际采购成本大约16000元。
　　与其他行业类似，在修学游市场上，一些培训机构、学校可以从提供的客源上收取“人头费”。根据学生报的线路价格不同，一个学生的“人头费”从500元到2000元不等，一个30人团的提成费用从1.5万元到6万元不等。这也成了一些培训机构、学校的获利手段之一。
　　内幕三：价格高企项目缩水 吃住行上再“抠钱”
　　游学产品能够帮助学生开阔视野，感受国外文化，作为留学出国的前哨战吸引了众多学生。在巨大的需求下，游学产品的价格居高不下。记者查询发现，一些亚洲线路的价格普遍在20000元以下，欧美游学产品普遍在25000元以上，而英国等一些线路则达到60000元以上，至少是传统旅游产品的一倍。
　　然而不少消费者也抱怨，一些游学产品的价格高高在上，同时又夸大宣传内容，“只游不学”或是缩水严重。以某知名教育培训机构的一款美国名校游为例，报名费每人35900元，行程13天。记者查询发现，行程中6天是在参观旅游景点，如“全天游览迪斯尼乐园”，甚至还包括了“前往大型商业中心自由活动，体验当地商业文化”的项目。
　　真正核心的游学项目也是“缩水”，如上述的交流项目只是参观耶鲁大学、哥伦比亚大学，真正与国外学生交流仅有两天时间。一位参加过美国游学团的学生反映，所谓参观名校其实就是到大学门前看一眼，讲的内容也很一般。
　　有业内人士介绍称，整个游学产品的利润还是挺丰厚的，但是中间环节太多，分到每个环节上的利润就少了，“为了保证各方都有一定的利润空间，组织方会尽量控制成本，一些机构就在吃住行上抠钱”。
　　例如，与国内航空公司和美国航企相比，韩亚航空的低价机票吸引了众多客户，通过韩亚航空中转的费用比直飞价格最多节省二分之一，差价达3000元。而参观一些知名大学和公园也都是免费。
　　修学游市场庞大 定义仍不清晰
　　有数据统计显示，暑期旅游市场中，学生旅游修学团就占到了三分之一以上，而且呈现日益增长的势头。去年新东方游学客户达到一万人以上，销售额达到4亿元。有旅行社人士指出，随着各国交往日益频繁，旅游市场逐步细化，未来修学游将会与亲子游等产品结合，迎来更大的发展空间。
　　但目前修学游市场仍面临诸多问题，甚至在业内也并没有就修学游具体的内容达成统一的认识。南湖国旅人士表示，修学游的定义目前并不明确，到底是倾向于教育还是游览也是仁者见仁，智者见智，公司方面更倾向于开发亲子游产品。而有培训机构人士则称，旅行社是靠打包购买产品降低成本，再通过导游等服务、购物提成等赚钱，而正规的游学产品则需要相关的学校资源，没有购物和额外消费，而且周期较长。