本帖最后由 昊哥 于 2011-5-3 21:26 编辑
都市印象记（9）重庆和拉萨
重庆真是个山城。我第一次是坐火车到的重庆，住在火车站旁边的居民家里，那是家庭旅馆，二楼隔成小单间，只能放下一张床，像住在小鸽子笼里一样，但是很干净，还管吃饭，既便宜还舒适，真得很不错。旅店夫妇为人很实在，也不胡乱收费，住的多是回头客。 朝天门码头非常繁忙，很多棒棒军散落在附近，等着为人搬运货物。长江和嘉陵江在这里汇聚，江面上穿梭着繁忙的船队。 市区没有平坦的街区，从一条街到另一条街要乘坐钢缆牵引的有轨车，爬升足有七十度的陡坡，给我的印象颇深。 由于街道全是陡坡，市区很少看得见自行车。那时重庆还没有摩托车行业，现在重庆已经成了摩托车生产的王国，是否和山城有某种关联？ 重庆最值自豪的是在抗战中成为一时的陪都，名贯世界，而中国也取得了抗战的胜利，重庆应该是块福地了。 遍布重庆的火锅是它的一大景观，辛辣火爆的饮食就像重庆的名片，吸引着五湖四海的食客。 重庆多雾，湿润的气候滋润了无数的美女，重庆的姑娘一个赛过一个的美丽漂亮，难怪重庆的第一名片就是美女！只可惜我们都早早成家了，不然真该落户重庆，伴着玉女，沐浴江风，吃着辛辣的火锅，喝着醇香的川酒，美哉美哉！ 六十年代，为了备战备荒，重庆迎来了机遇，大批的三线工厂落户重庆，为重庆以后的发展奠定了基础。当然，文革中的“文攻武卫”也为此付出了沉重的代价。 重庆是我国的第四个直辖市，三峡工程的建设使重庆再次成为世界的焦点。我还没去三峡大坝参观，只能争取明年是否有时间去看看了。 青藏铁路的通车使到拉萨旅游的人员猛增，估计拉萨的生意人都要高兴了。 由于生意上的原因，我去拉萨的次数比较多，这个月还要去，再一次领略草黄叶红的雪域风光。 拉萨城区很小，依山建造的布达拉宫雄伟壮观，每一个首次站到它面前的人都能感到心灵的震撼，蓝天白云下的布达拉宫，红白相间的宫殿伟耸挺立，围绕它诵经的虔诚信徒摇着经轮，喃喃自语。宫前的广场已经拆除了商业的临建，显得非常宽阔。解放西藏的纪念碑非常壮观，广场上四处都是来旅游照相的人群。 北京路是拉萨最好的街道，从布达拉宫脚下穿过。拉萨城的十字路口，多建有西藏地域风格的雕塑，很引人注目，金色的牦牛、雪白的山羊，最多的应是佛塔了，就像北京北海的白塔，充满了尼泊尔的风格，大大小小遍布市区。 宇拓街相当于北京的王府井、上海的南京路、广州的北京路，是拉萨的商业街，由于全国的支持，花岗岩的路面，不锈钢的护栏，现代化的路灯、霓虹灯，豪华的装饰，绝不亚于沿海的大都市。就是街上没什么人，显得空空荡荡。宇拓街对着大昭寺，连接八廓街，那里就热闹非凡了。 大昭寺前人流如潮，八廓街的商业气息浓重，各种具有藏传佛教的法器、佛像、佛珠、唐卡很多，哈达、酥油、藏饰，牛皮画、牛头、羊角、珊瑚、藏银器、铜器、藏刀，还有冬虫夏草、藏红花、雪莲、红景天等藏药，街上到处都在叫卖。西藏人爱戴礼帽，卖礼帽的也很多，便宜的二十多元左右。 藏族人信佛，信的无比虔诚，看到大昭寺前磕长头信徒带着饮食，五体伏地、一遍遍趴下站起，天天如此，据说要磕十万个，长达一月余，不由让你动容。 西藏的汉人多是四川和重庆人，那里能看到当天成都、重庆的报纸，有飞两地的飞机。街上也多是川菜馆，藏族人饮食没有太多的忌讳，好像不吃狗肉和驴肉，其他的就没什么了。过去听说他们不吃鱼，因为有水丧，现在四川运过去的鱼很多，大家也吃鱼。 太阳岛是拉萨的红灯区，有很多娱乐场所，只是都不很大。 拉萨又称阳光城，日照时间长，光线又强，冬天中午也不冷，夏天就晒得厉害了，西藏人脸都很黑，牧区来的人就像非洲人。 我写过多篇西藏的文章，这里就不多写了。只是西藏的河流很多，水流湍急，没有什么大坝和水电站，利用率很低。 拉萨的公交汽车很多是中巴，两元起价；出租车是十元起价，比较贵；大巴少，一元的票价。 拉萨虽然地处高原，似乎很神秘，但是各种供应很好，内地有的那里全有，只是价格稍高一些。 | 
雷达卡
发表于 2011-5-3 20:38
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