2024年8月5日,柬埔寨德崇富南运河项目奠基仪式如期举行,柬埔寨高层都参加了奠基仪式,全国放假一天可见对这条运河的重视程度。运河修通后柬埔寨国内湄公河上的对外贸易不用再经过越南胡志明市转口,可以直接从国内港口装船出口,每年过路费就能节省8亿多美元,加上老挝南部地区对外出口的转口贸易收入会更多,柬埔寨自然是喜上眉梢,但是这引起了越南的强烈不满,越南怕运河减少下游湄公河水量,破坏环境,主要还是没法收取这8亿多的过路费了,要知道越南23年的外贸盈余才280亿美元,8亿元对越南来说可是不小的数目。所以越南反对柬埔寨修建这条运河,甚至在边境地区搞演习制造地区的不稳定,不过中国和柬埔寨似乎早就预料到这么一出,所以中国护卫舰几个月来一直停靠在新修建的云壤海军基地------。
这条运河的修建无论是对柬埔寨还是中国越南都有巨大影响,柬埔寨修建了运河节省了运费,增加了基础设施建设有利于吸引外国投资,中国修通了中老铁路,将来开通湄公河航路,一下子就把南下的通道打开了。越南感到的是巨大的压力,老挝柬埔寨与中国没有矛盾,交通便利之后原本可以来越南投资的项目回大量分流到老挝柬埔寨去,实际上现在中国对越南投资占比已经出现下降趋势。美国又没有给与越南市场经济地位,越南也有自己的富国路线图,考验着执政党的落实能力,所以越南压力很大,苏林这次率先访问中国可见一般。
现在再说一下云壤基地,从结果来看当初的云壤基地应该是与扶南运河一同规划的一招大棋。因为柬埔寨海军只有几艘炮艇,没有大型战舰,而云壤基地的规模远远超出了他的海军实力,300米的大码头可以停靠航空母舰,柬埔寨哪来的航空母舰。当时中柬两国的领导人料定这条运河建设会触动某些国家的神经,所以修建了这个海军基地可供中国舰队长期停靠。据傅前哨介绍,其中一个码头是供中国海军长期使用的。果真如此的话这应该是中国在海外的第二个海军基地了。从云壤的战略位置上看应该有几份真实性。
扶南运河修建闹得最凶的竟然是日本,据报道从日本回来了一群ngo组织想冲击王宫制造事端被柬埔寨安全部门一网打尽,而且洪马奈还在发言中点了日本的名字,可见事态的严重性。日本不忿也是可想而知的,日本在东南亚也是下了血本深耕多年的,现在中国在东南亚石头这么猛他难免不眼红。
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