物业挺负责

闲散之人

      刚才出门遛我家的小狗子，走到二号楼一个门洞前，远远看着一辆电摩车车头好像贴了一张纸，好奇害老闲，上去瞅两眼，是一个物业发的通知：

        车子在楼道外面，显然是物业工作人员给推出来的，附了这么一张通知，算是告知吧，这事儿物业也只限于此，没有执法权，但是，物业这么做是负责的，这年头不怕一万就怕万一，谁知道会不会有霉运？今早看信息，说是某大城市，一个月就发生了28起电车自然自爆的事故。不解决电车电池的安全问题，就出来举着新能源的旗帜，把牛B挂房梁上跳着高吹，有意思吗？

    但是，消费者也无辜，你合法的卖，我合法的买，如今买了车，花了钱，充电成了大难题，该怎么破解？

    今早还看一则新闻，说的是最早吃电车午餐的那批人，现在他们的电车电瓶进入了衰减期，失能起，换电池的费用十分肉疼，接下来怎么办？这仅仅是消费者层面的问题，报废的电池组，如何解决，这玩意儿可是实打实的污染源。

    我原本打算今年弄台电摩出去周边拍鸟方便，目前这个念头已经打消，还是骑着我的自行车晃悠着走吧。

    别祸害自己殃及邻人。

知音

还行没说罚款

知音

昨天路过我们小区门口电动车充电去，看见挂了2个红灯笼，走近一看是自动启动的灭火器。好玩儿

再折长亭柳

我觉得，电动车引发火灾，光抓车主是有失公平的，应该把制造、销售者一起抓了。

金豆豆

再折长亭柳 发表于 2024-3-4 21:51
我觉得，电动车引发火灾，光抓车主是有失公平的，应该把制造、销售者一起抓了。

支持。

刘庄主

炸弹不该由物业监管。

知音

最早吃电车午餐的那批人，现在他们的电车电瓶进入了衰减期，失能起，换电池的费用十分肉疼，接下来怎么办？这仅仅是消费者层面的问题，报废的电池组，如何解决，这玩意儿可是实打实的污染源。
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这就有点像老龄社会一样无法解决……

知音

报废电池的识别

外观判定：出现明显鼓胀、破损、漏液、变形现象；

电压判定：单体电芯电压≥4.27V，（非高压配方）或低于2.6V；

内阻判定：电池内阻无穷大（测试不出来），或是达到初始内阻的2倍以上；

容量判定：持续两次放电的容量低于标称容量的70%；

报废电池的处理

隔离标识：已经判定为报废的电池需标识清楚并单独存放，严禁再进行充电或放电动作，临时存放位置需满足防火要求，如铁柜、铁桶等；

浸泡盐水：按照盐水1：20比例配置，采用宽口的容器盛装（如周转筐、铁桶等），放置于四周空旷的户外（周围无易燃易爆物品），将电池浸没在盐水中＞2小时，一次不得超过3组；

浸泡后的残骸用火钳取出，确认无电压或不再发热后，可当一般固体废弃物处理；