闪电行动

归隐宋朝

这是我受命整理的央视军事频道“特战奇兵”系列讲稿中的一篇，是个苦差，没办法受朋友所托。由于母版是口语化的录音稿，主讲人天马行空，颠三倒四，整理起来等于重新创作，加上文中人名、地名必须标准化，得查找资料，反复对照。同时，还得按照写作程式、出书标准进行。算是无意间做了一回枪手吧。
此前发过一篇抗日远征军的，在纪念抗战胜利70周年之际。

闪电行动

1976年6月27日,一架法国航空公司的大型班机，在希腊的雅典被六名劫机分子劫持，机上的242名乘客中有105人是以色列人。这架被劫持的法航班机最终飞往乌干达的恩德培机场，劫机分子提出要用以色列关押的53名巴基斯坦人来作为交换，否则就在规定的期限内处死机上所有被劫持的人质。在这样一个背景下，以色列军队远程奔袭上千公里外的恩德培机场，一场解救人质的代号 “闪电行动”的突击作战正式展开。面对突如其来的劫机事件，以色列的高层为何在第一时间就完全否决了与劫机分子进行谈判解决问题的可能性，并且，就明确做出用军事手段来解决呢？有几个原因：

第一，仇恨大。从这次劫机分子所提出的要求上，以色列方面已经做了明确的判断，这不是一般的劫机，这是一起由民族矛盾导致的劫机事件。6名劫机分子中，有4名是巴勒斯坦人，另外两名是西德人，他们提出的要求很简单，只要以色列释放他所关押的53名巴勒斯坦人。所以，这是一起非常典型的由于巴以之间民族矛盾所导致的劫机事件。以色列高层认为，没有妥协的空间。

第二，情况熟。以色列对于乌干达的恩德培机场非常的熟悉，因为在1972年之前乌干达曾经与以色列保持比较密切的军事联系，乌干达空军很多指挥官都在以色列接受过培训，包括后来担任乌干达总统的阿明。不仅如此，这个恩德培机场也是以色列设计援建的，所以这个机场的基本情况，以色列人心里是有底数的。

第三，底气足。以色列经过四次中东战争的洗礼，其武装力量有这样一种能力，到几千公里之外，已经处于敌对状态的国家去解救本国人质，对自己的军事力量有足够的信心。基于以上三点，以色列总理拉宾和国防部长佩雷斯几乎在第一时间确定，不放弃外交手段，该接触接触，该谈判谈判，但那是作为一种拖延时间的手段，马上做好准备，用军事手段来解决这场危机，这是明确无误的。

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这时的乌干达跟以色列处于一种准敌对状态，这也是 劫机分子把飞机劫到乌干达恩德培机场的原因。阿明政府不仅为劫机分子提供庇护，还要代表他们去跟以色列讲条件，显然乌干达对以色列的态度和立场，这已经非常清楚了。面对这种局面，以色列为什么竟然敢使用一两百人的突击队、区区几架飞机到数千公里外一个敌对国家去解救人质呢？以色列的底气从何而来呢？可以从这样两个方面来分析：

其一，以色列空军在几次中东战争中都发挥了重要的作用，甚至起到扭转战局的决定性的作用，比如1967年的第三次中东战争，一个空中闪击战几乎全歼了埃及叙利亚的空军部队，夺取了绝对的制空权。经过几次中东战争的洗礼，以色列的“空中长臂”作战技能是越来越高超，作战能力也是越来越老道，足以保障运送地面部队到数千公里之外去解救人质。

其二，特战精兵。以色列有一支被外界称作“野小子”的部队，是以色列部队特别是步兵和伞兵部队中的精华部分。色列它陆军主要作战部队为两大兵种：一是装甲兵，就是以色列装甲机械化部队。二是轻装部队，在以色列按它的编制叫步兵、伞兵，这是一个兵种，这支轻装的步兵伞兵在以色列军队中是军中之军，本身作战能力就非常强，在这支伞兵部队和步兵部队中精选出来的特种部队就更加强悍。他们都是临时组建的，根据每次实战需求，确定需要多少人，然后从步兵伞兵中选拔精锐，临时组建突击队。精选出来的可谓是精中之精。这样一支精锐的特战部队，是以色列完全可以依仗的。“空中长臂”可以保障以色列的特种部队到几千公里之外去营救人质，而且战斗力足够强悍的突击队，这是以色列非常有底的地方。有了“空中长臂”和特战精兵，这就是以色列敢于使用军事手段来解决人质危机的原因所在。 这支被外界称作“野小子”的以色列特种部队，虽然每次都是临时组建，兵力多少大小不一，但它的魂是一致的，它的根基是一样的，它此前曾经做出过许多惊世骇俗的战例。

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1968年10月31日，“野小子”对埃及阿斯旺水坝附近的纳贾哈马迪电站 发起过突袭，把电站整个摧毁，给埃及造成了非常大的损失；1968年12月29日，为了报复黎巴嫩，“野小子”黎巴嫩的首都贝鲁特机场，使机场彻底瘫痪； 1969年12月份，以色列得知埃及在苏伊士湾附近，部署了从苏联进口的新型的雷达，将对在苏伊士湾活动的以色列的海军构成威胁，“野小子”再次出动，于1969年的12月26日突袭了苏伊士湾埃军的雷达站，这次不光是打，还把雷达拆了完整地带回来。这就是“野小子”突击队干过的事。

有这样的突击队和空中长臂，以色列在第一时间选择使用军事手段解决人质危机，也在情理之中。以色列有个传统，当过兵的人才有资格去到政府里任职，包括国家和军队的领导人，退役从政的军中将领有很多，包括拉宾、佩雷斯，都曾经是军中的名将，所以他们本能地使用这样一支非常信赖的力量去解决这个问题，也在情理之中。从6月27号劫机事件发生到7月3号，以色列特种部队远程奔袭作战打响，中间只有六天的时间。这短短的6天时间，以色列做了哪些周密细致的准备呢？这些临战准备又对此后的作战产生了哪些重要的影响呢？

首先是搜集情报。以色列充分利用了与乌干达关系比较热时对恩德培机场已掌握的情况。把当年曾经参加过援建和参加过培训的所有的人员召集起来，复制机场的详细结构图，机场是怎样一个结构，停机坪位置，塔台位置，候机楼位置，整个机场的部署是怎么个情况，援兵可能从哪个方向来，等等。光靠历史情报不行，马上进行实地侦查，为此使用大量谍报关系，必要是直接派遣，紧急进入乌干达境内，搜集现在的情报，随后进行新旧对比，有哪些变化没有。另外240多名被劫持的乘客中，有105名是以色列人，剩下的那些其他国家的人质，已经陆续被释放了。以色列马上从这些人身上着手，了解被劫持到的那个地方是什么情况，劫机分子有几个人，是男是女，什么武器，人质被关押在什么地方，当地的驻军跟他们之间是什么关系……这一系列的情报源源不断地汇集到了以色列。

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拿到的这些第一手情报，是保障此后作战行动计划和作战行动顺利实施重要前提。与此同时，面对这场奔袭数千公里，大胆而复杂的营救人质的军事行动，以色列第一时间确定了指挥官，国家层面由总理拉宾、国防部长佩雷斯负责，整个作战行动由以色列空军司令佩来德（音）中将总指挥，地面突击作战行动由以色列步兵伞兵司令肖姆龙（音）少将担任指挥。另外，选了最擅长特种作战的内坦尼亚胡中校担任突击队的突击队长。从国家层面到军种到兵种到突击队，明确了一条线的指挥关系。明确指挥关系之后，就是组建队伍，首先是地面突击队，从以色列陆军中最著名的第35空降旅和革兰步兵旅中，精选出200多人组成了这支地面突击队。

空中从以色列的“空中长臂”，也就是以色列空军精心选择了装备状况、驾驶技术最好的几架飞机组成了空中的突击部队，动用了4架C130承担主要运兵部队，两架改装的波音707作为指挥和保障部队，还有2架C130作为预备队。另外，精选了8架F4鬼怪式战斗机担任行动开始阶段的空中掩护与空中警戒任务。把上述精兵利器全部集中在沙姆沙伊赫附近的空军基地，兵力组建起来了，队伍拉起来了，下一步就是制定作战计划，强化临战训练。

作战计划是由地面行动的总指挥肖木龙（音）少将亲自负责。到几千公里之外，敌对国家的首都机场去营救 100多名人质，不仅要救出来，还要把人质完好无损地带回来，这个作战计划的难度可想而知。

说到底达不到出奇制胜的效果，不要说人质救不出来，派过去的部队也有可能“肉包子打狗——有去无回”，所以这个作战计划的制定，是一个严酷的考验。

首先，要精确。 精确到每架参战的飞机都要明确各自的任务，四架直接担负突击的C130，第一架飞机是带突击组去捞人的，第二架飞机是带掩护组去占领机场的门口，去阻击可能来援的增援部队的，第三架飞机是破坏整个机场设施和乌空军的飞机的，使其没有办法从空中追击我，对我做出反映。第四架飞机那是预备队，一旦前面几架飞机出情况，还有一架富余的飞机。两架波音707分工也非常明确，第一架飞机是指挥机，空军司令佩来德亲自坐镇，作为空中指挥；第二架飞机是救护飞机，随时准备接收特种部队抢出来的伤员。

另外，参战的这几架飞机是带着车去的，每一架飞机里都带有车辆，专门为解决营救人质而备，因为当时掌握情报，人质很有可能被关押在乌干达这个恩德培机场的南候机楼里面，里边是由劫机分子控制，外边乌干达军队的机场守卫部队在外围警戒，对付里边的几个劫机分子还好说，毕竟只有6个人，但是如果周围这些警戒部队在第一时间迅速突破的话，外边一旦打起来受阻，里边的人质一个也活不了。为了解决这个问题，专门准备了一辆临时漆成黑色的大奔，把这辆车仿制成乌干达总统阿明的坐车。模拟阿明的坐车就是去糊人的，糊住第一时间就达到目的了。另外，二号机三号机准备去砸机场的，准备去打跑道的，准备去守大门的，配备了吉普车、装甲运兵车，还要装配重机枪、反坦克导弹、106无坐力炮……所有这些，被明确要求精确到每一辆车和每一名突击部队员。每个特定任务，精确到秒，整个作战计划的时间被限定在55分钟之内完成。从飞机下去到救了人质走人55分钟，根据这个程序，反复地进行训练，最后实际上还提前了2分钟，53分钟解决问题，提前2分钟结束。

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精确到秒，甚至精确到每一句话，细节决定成败，在置战田（音）制定作战计划的时候，考虑到最头疼的一个问题就是，突进机场的候机楼，劫机分子跟被劫持的人质混在一起，怎么能在第一时间把他干掉，不给人质造成伤害？最后经过反复研究之后，就是一句话，用希伯来语喊一句“趴下”，因为希伯来语只有以色列人听的懂，而劫机分子通常情况下是听不懂的，就这一句话，关键时刻就能解决问题。如此周密细致精确的作战计划，等于事情成功了一半。再有这个作战计划除了精确之外，还有很大的特点，这一点也是特种作战一个非常大的一个需求，那就是留足备份。这一点在这个作战计划中体现的非常充分。首先，去的这四架飞机只有前三架C130是带着突击队，担任作战任务的，第四号机本身就是预备队，就是留的一个备份，如果其他那几架飞机有被打掉的，还可以载人飞回来。另外，两架波音707除了佩来德那架空军司令座机之外，另外一架停内罗毕机场，这架飞机也是一个备份。此外，后边还准备了两架C130飞机，一旦出情况，还有备份上去。担负掩护的八架F4鬼怪，关键时刻可以提供制空保证。预留充足的备份，也是特种作战在制定作战计划时必须考虑的一点。这样一个既精确又足够备份的作战计划制定完成了。根据事先搜集的情报，无论是历史情报还是临时掌握的最新情报，在以色列的封闭训练的军事基地中。专门建了一座模拟训练设施，一切都按恩德培机场的实际情况来设置，突击队员们就在这儿反反复复地训练，看看这55分钟的时间到底该怎么使用。

还有一个最为重要的问题，就是如何飞跃几个国家，到三四千公里之外的一个敌对的国家去救人？这种难度极大的任务在打响之前，如何最大限度地做到保密？特种作战 贵在出奇制胜，做不到出奇，则必败无疑，而保密是出奇的关键。这次以色列是下足了功夫，首先一点，就是严控范围， 这个计划仅限于极少数人知道，总理、国防部长、总参谋长、空军司令、伞兵司令，就这么几个人。制定作战计划都要一个兵种司令来做，可见这个保密范围控制得多严。不仅如此，整个训练的过程，部队全部封闭起来，根本不与外界接触，也不可能有泄密的机会。

为了保密，以色列甚至对自己的高级官员都采取了严格的保密措施。这么大作战行动，毕竟要国家决策。7月3日，也就是行动开始的当天下午，以色列召开内阁会议，总理拉宾、国防部长佩雷斯确定要使用军事手段及解决人质。而此刻执行作战任务的突击部队已经出发了半个多小时了。换言之，是作战行动先开始，部队先出去，然后再告知内阁成员开会，然后才做出决定，做出决定之后，大家都在这儿坐着等消息。把一切可能泄密的渠道降到了最低情况，极度控制知情范围。

再有一点，伪装民航，静默飞行。以色列空军起码要经过埃塞俄比亚、吉布提、肯尼亚，才可能到达乌干达的恩德培机场，这么大的行动跨度，如果直接以军事行动的名义开始，显然这个秘密是很难保的，所以一开始在计划中做决定了伪装成民航飞机，那几架C130全部涂上民航的标志，那两架波音707无所谓了，本来就是民航飞机的改进型，但也全部涂成民航的标志。飞机涂上民航的标志，飞的也是民航的航线。特别是此时此刻，大家都盯着以色列，任何一架飞机从以色列一出来，都会受到注意，但出去的是民航飞机，飞的是民航航线，就会减少注意力，等飞出几百公里、上千公里之后 ，就盯不过来了。飞机出去之后，保持严格的无线电静默，一架接一架的保持目视跟踪飞行，任何无线电不打开，只收不发，保持静默，任凭谁用无线电侦查也查不出来。

这样两条严格的保密措施，就保证了以色列空军此次闪电行动能够达到最大的突然性。在一系列的准备工作都完成之后，1976年的7月3日，代号为“闪电行动”的远程奔袭恩德飞机场之战正式开始。

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最先出动的部队，不是搭乘突击队的那四架C130，而是两架担任指挥保障任务的波音707。空军司令佩莱德坐着波音707的1号机，从以色列本土出发，沿用民航航线，到达 红海时突然南下，直飞乌干达东面的邻国，肯尼亚的内罗毕机场。到达内罗毕机场之后，迅速停靠在一个独立的区域，这是跟当地已经协调好了的。1号机到位，实际上是先淌了一遍路，看看有什么情况没有，而且是由空军司令也是“闪电行动”的总指挥佩莱德空军中将亲自来淌路。

1976年7月3日下午14时30分，在先行保障飞机已经先行到位的情况下，满载着200多名突击队员的4架 C130 突击编队从沙姆沙伊赫机场起飞，直飞红海的预定航线，。到了红海上空，也是延着一条民航航线，一直隐蔽飞行到吉布提海岸的非洲之角，而后突然向南飞跃了埃塞俄比亚、肯尼亚两个国家，当然事先都已经打好了招呼、做好了协调，直飞预定突袭的目的地乌干达的首都恩德培机场。

当突击编队到达肯尼亚与乌干达之间的维多利亚湖上空时，由佩莱德亲自坐镇称作1号波音707飞机，早已在此盘旋等候并担负着警戒保障任务。在空军司令佩莱德的指挥下，四架C130的突击编队，越过维多利亚湖的上空，直扑恩德培机场。

此时的恩德培机场是个怎样的情况？候机楼里劫机分子控制了100多名以色列的人质，外边是由乌干达守军担任外围警戒。旁边的停机坪，停放着乌干达空军十几架比较先进的米格战斗机。此外，机场的大门口，也有警卫部队，附近还有乌干达的驻军，也可以在短时间内赶来增援。而被劫持的这架法航的客机，停在候机楼附近的跑道尽头。

如果说远程奔袭是保障先行的话，那么这次以色列对恩德培机场的夜半突袭，则是奔驰先行。

归隐宋朝

以色列空军的四架C130到达恩德培机场上空的时候，选择好这个时间就是没有民航飞机起降的午夜时分，四架C130一架接一架的降在了恩德培机场的跑道上。1号机降落之后，按照预定的计划，沿着跑道滑向了预定的机场南候机楼。飞机滑到南候机楼的停机坪上，后舱门打开，一架黑颜色奔驰轿车从机舱里开下来，当这辆伪装的黑色大奔从乌干达守军面前驶过的时候，还在立正敬礼的他们，居然透过车窗，看到车里坐着他们的总统阿明，这当然是 由一名黑人突击队员假扮的。这辆冒牌的总统坐车，担任开路先锋，使以色列的突击队一枪不放地突破了乌干达守军的外围警戒线，直扑停机楼门前。紧跟奔驰轿车后面的是1号机搭载的由伞兵司令肖木龙（音）和突击队长内塔尼亚胡中校直接指挥的突击组，这些还在向轿车敬礼的乌干达守军，纷纷倒在微声冲锋枪的扫射之下。

以色列突击队员扑到候机楼门口，踹开大门冲了进去，按照预定的计划，一句希伯来语大喊“趴下”。本来6名劫机分子与被劫持的100多名人质混杂在一起，很难成为攻击 目标，但在听到希伯来语“趴下、趴下”喊声后，所有人质就地卧倒，听不懂希伯来语的6名劫机分子，茫然无措地站在那里。这情形就像大海快速退潮，露出6块礁石一样，成了以色列突击队员射杀的目标，一阵扫射之后，6名劫机分子全部被就地击毙。

由1号C130飞机所搭载的解救人质的突击组，在解救人质的行动中，付出了几乎轻微不计的代价，就全部地解救出了105名以色列人质。与此同时，2号机、3号机、4号机，依次降在了恩德培机场的飞机跑道上，2号机上搭载的是担任阻援任务的掩护组，乘着装甲车直扑机场的大门口，控制大门后，所携带的重火力建立了防御阵地，阻击随时可能来援的乌干达军队。3号机所搭载的破坏组，乘坐着吉普车，载着106毫米的无后坐力炮，反坦克导弹和重机枪等武器，直扑机场的停机坪，把停放在机场上的十几架乌干达空军的飞机逐一摧毁，同时被摧毁的还有机场的塔台、雷达站，包括油库。这边地面都清理干净了，那边人质已经救完，飞机回撤时也不会有后顾之忧。整个作战行动接近尾声之后，满载人质的飞机逐一起飞，2号机先走，紧接着是3号机、4号机。由整个地面突击行动总指挥肖木龙伞兵司令坐镇的1号机，最后滑向跑道，冲向蓝天！整个作战行动画上了一个完美的句号，用时53分钟。比预计的55分钟，居然还提前了2分钟。

归隐宋朝

整个“闪电行动”结束，以色列空军精心策划、周密准备的解救人质的行动，往返奔袭数千公里的航程，整个作战行动53分钟结束。救出了全部被劫持的105名人质，其中有三人由于伤重，在飞回去的途中死亡，其余人质几乎是毫发未损地救了回来。以色列突击队为此付出了 1人阵亡、4人负伤代价，阵亡的人不是别人，正是这支特种部队的突击队长内塔尼亚胡中校。

与以色列突击队所付出的伤亡相比，他们取得了巨大的战果，不仅救出了全部被劫持的105名人质，而且击毙了全部截机分子。另外，还摧毁了停放在恩德培机场的十几架乌干达空军的战斗机，摧毁了恩德培机场。还在突击的过程中，击毙击伤数十名乌干达军队的士兵。所以这场作战，从双方的损失来讲，以色列取得的战果堪称特种作战的经典战例。

这次“闪电行动”结束之后，乌干达总统阿明对以色列提出了强烈的谴责，无视我国家的主权，擅入我国内甚至到我的首都机场，来打砸抢烧，当然我要给你严厉的谴责，但是在做出谴责！同时，曾经在以色列接受过培训的总统阿明也讲了这样一句话：作为一个职业军人，我认为这是一次非常成功的袭击行动。

回顾以色列这次远程奔袭的闪电行动，以色列军队几乎没有使用任何高新的技术装备，使用的都是最普通的技术装备，C130普通得不能再普通的野战运输机，波音707更不要讲是民航客机改的指挥保障机，突击部队使用的无论是轻武器，还是106无作用力炮、龙式反坦克导弹，甚至重机枪，都是一线部队常规使用的低科技武器，没有任何高新装备，可为什么能够确保这次远程精确突击特种作战行动的成功？有这么几个因素值得特种作战的后来者们去认真学习和研究。

首先一条，情报准备，计划周密。作战行动开始之前，如果不是通过种种手段搜集、掌握了如此准确的恩德培机场各个方面的情报，做出了模拟的训练设施；如果不是根据这样的情报，制定出周密的作战计划，怎么可能有这样一个精确的作战行动。有了准确的情报，有了周密的计划，一场作战行动能否成功，还有赖于一条，那就是有没有一支常备不懈、训练有素的特战精兵。因此，第二条经验就是，准备充分，训练有素。无论是担负空中输送任务的以色列的“空中长臂”，还是地面担任突击任务的特种突击队，训练有素、常备不懈，这个恐怕也是此次作战行动能够出奇制胜的原因之一，毕竟，通过战前短短6天时间训练，是无法想象的，靠的还是平时训练积累。

还有一条，就是靠前指挥，临机处置。这次以色列在执行这次远程突击任务的过程中，靠前指挥到了令人难以容忍的地步，行动的总指挥是空军司令，一个国家军种的司令，直接搭乘一架飞机去指挥这样一个行动，而且在战区的上空盘旋，甚至进入敌国境内，那是随时有可能被人家击落的。空军司令坐镇飞机在空中指挥，而另一位步兵伞兵司令肖木龙，直接坐着飞机就下去了，而且是第一架飞机。突击队长也是第一个带着兵冲上去。这样一种高级军官的靠前指挥，保证了在作战的过程中，不论出现任何特殊或者意外的情况，都能够在第一时间得到处置。这一点，也是非常值得后人来思考的。

重磅企鹅

兵贵神速的节奏

轻言

居然有肉包子打狗这篇要给我家小子看。

花开富贵

先顶，回头学习

花中的花

这个貌似比较枯燥。。。

归隐宋朝

以色列当是值得我们借鉴的国家。。。

重磅企鹅

归隐宋朝 发表于 2017-3-23 12:17
以色列当是值得我们借鉴的国家。。。

我们擅长游击战麻雀战，正如京剧《节振国》里的唱词：“节振国节振国飞檐走壁，游击队游击队专打游击。”

花开富贵

惊心动魄

野妞

好看。
引人入胜啊

五十学易

很好看，写得特棒。