哈尔滨的冬天格外的清冽富有诗意,漫天雪花飘落的时候,仿佛在洗涤着我们浑浊的心灵,让我们更加清晰的审视自然,审视自己!
但下完雪后的冰雪路面就有点TMD闹心了,堵车成了一道“亮丽的风景线”,锃亮的路面,蜗牛一样的车速,都像痔疮一样堵得让人闹心,尤其有坡路的地方,更是让人胆战心惊,不过大家不要怕,让咱们轻松的解决这个问题。
首先,我最讨厌的就是交通广播的砖家和鹦鹉们,上来就一句“后驱车尽量不要走坡路,或者下雪就尽量不要出来,影响交通···”,这个语气极富阶级色彩,其实我也想说,“你们说话语气那么娘们,就尽量不要结婚,影响下一代···”。
杀人的罪过不在刀身上,而是杀人的人,那么开啥车不重要,重要的是会不会开,前驱后驱只是性能问题,我们既不是“山路十八弯”的地形,也不是“青藏高原”的海拔,一个小坡至于端出汽车品牌、性能、价格、年限等硬性指标吗?不至于,只是不经思考的人云亦云和鹦鹉学舌罢了!
那我们先分析一下上不去坡的几种普通标准类型及解决方案,大致分为三大类:
第一种,“进取型”人才,一副不撞南墙非好汉的气势,锐意进取,从不停歇。油门踩到底,车轱辘高速旋转,车外轰鸣如潮,胶皮味四处弥散,一副铜铃般牛眼布满血丝,坚信只要功夫深铁杵磨成针,不把冰雪路面磨出柏油路面誓不罢休,可谓天动地动,就是车不动!
第二种,“社交型”人才,秉承“海内存知己,天涯若比邻”的优良传统,上不去坡不要紧,只要有人就有奇迹,无论去天涯,无论去海角,必须带几个人,从不单独行动。所以,乘客们,兄弟有难,需要你们的时候到了,“推一把”吧!你还不要考虑你是老弱病残孕等特殊人群,或董事长、总经理等社会身份,上不去就是上不去,解决方案就一个——推!但推了,走了,不一定你就可以接着坐,条件是上了坡,再巩固200米以后,你跑了一身汗,爬到车门前的一句冰冷的“快点上来!”
第三种,“资源型”人才,资源就是解决的王道,谁拥有资源,谁就拥有机会!此类人才可谓运筹于帷幄之间,决胜于千里之外。从不打没准备的仗,二战的装备及意识,车内应由具有,铲子、铁锹、麻袋片,电灯、电棒、备用胎,这还不够,必须标配2袋50公斤沙子傍身,上个坡那个气势如虹啊,一副大力发展祖国大建设的如火如荼的工地画面!
当然,还有很多情况我们就不一一列举了,让我们用简单的方法解决这个问题吧,大家只需要记住三个“似是而非”和一“进退”,轻松上坡不费劲,还可以面带微笑看看上不去坡的所谓前驱车。
首先第一个叫“似停非停”,正常停车是踩住刹车,这样也就停死了,再走就要重新运行,很多时候车跟车的时候,上坡只要车停了,再上就难了。那么,如果利用离合与油门之间的配合,我们可以实现相对静止状态,车看似不动,但随时在动的边缘,只要前车一动,我们稍抬离合或稍给油门,车很自然就前行了,其实车轮一直处于微妙的前后运动中,只是我们不能感知罢了。
人生也是如此,我们如果真的停下了前行的脚步,重新启动,有时候真是难上加难,心停了,人也停了,前方的路也只是一种美丽的憧憬与假设,不如让我们蓄势待发、掌握节奏,找到时机,一触即发!
第二个方法是“似加非加”,冰雪路面用物理学解释就是摩擦力和摩擦面积相对减少,那力的方向就有了相对的转移与缓冲,正常的可持续性踩油门的结果就是强弩之末,最后只能导致车慢慢停下,或车轮空转。如果我们用点的方式加油则事半功倍,有节奏的点油门,会使每一次加油都能充分的发挥它的推力,同时也能感受到力的节奏,看似不快,但车绝对会颤颤巍巍的轻松上坡,而且绝对低调与淡定,超级的波澜不惊!
人生何尝不是这样,每天神经绷得很紧,一味的追求理想与梦想,天天为自己加油喝彩鼓励,从不间断。所谓刚不可久,柔不可守,物极必反,所谓的正能量没有负能量来中和,既违背自然又达不到效果,就像邪派武功一样,速成伤身还易破,欲速则不达!其实我们抬头看路的时候不要忘了低头走路,可以有冲劲、有动力,但最好把我们的激情分配成一个个时间节点,有节奏的一步一步享受成功的喜悦,既不会有望着山高的失落感,同时还会信步走在去往山顶的路上,不要忘了欣赏沿途的风景哦!
第三就是终极绝招“似灭非灭”,有的坡即陡且滑,而且我们已经在不得已的情况下停死了,那就需要我们重新启动了,离合抬大了会灭火,但灭火之前再踩下去就会缓过来,而且会产生一股巨大的推力,也就是我们所谓的“一埂埂”,利用这种方法车会脱离原来误死的地方,当然换各种档位来做效果更好,只是形象不太好看,就像“中风”了一样倔强的就上去了。
生活中碰到难以解决的问题我们也要发挥这种倔性,看似我们要灭,但其实我们是“处死地而后生”,以一种巨大的反作用力杀出绝地,突破瓶颈,有时候是需要破坏性的决心、有时候也是人生的一次抉择,该有魄力的时候一定有,该出手时就出手!
上面三个“似是而非”已经介绍完了,其实我们还有一个小技巧,就是“一进退”,有时候上不去坡我们可以考虑把车倒回去,然后留出空间,再一鼓作气冲上去!
赵四有句名言叫:“稍一步海阔天空。”其实向前看是一种动力,回头看才是一种智慧,在拼杀砍夺的市场中,总结我们走过的路,何尝不是一种人生阅历的积累。有时候,进一步艰难万阻,但退一步却是留出我们的发展空间。飞机起飞需要跑道,我们人生也不是旱地拔葱,太极有时候也是借力打力,以柔克刚,谦虚永远是一种美德,也是一种人生手段,试想谁愿意帮助一个强势且不会领情的人呐?我们要学会应用“贵人”帮助你所产生的快感,才会在人生的道路中有人对你相扶相持!
我们的人生哪天又不是在爬坡,哪天不是“如履薄冰”,生活如此,人生亦是如此! |