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这些天，单位搬家了，每日打的近40大元，心疼的紧，一狠心割肉买个车，不算不会过。
看上的那款，春节前天津市没车，北京有车还得加钱，加就加了，麻溜地约了推荐我买这款车的80后后实习生，带我去北京提车，银色的车体，如同张开了翅膀，等待姐带他飞翔，卖车的北京小伙特靠谱，临出门还夹到鼓掌欢送，并合影留念。都办妥了，又再三叮嘱，如果厂家回访，一定要说10分满意，调查过后，您就可以到我公司领取300元礼物。
真准，没过几天，一汽大众就有电话咨询，请问 您是在某某司买了我厂一辆高尔夫1。4t自舒型轿车么，我说 是的，刚要说，我非常满意，没想到，电话中女声赶火车般：谢谢。然后挂掉了。唉，300元礼物肯定是泡汤了呢。
买车转天，急匆匆约了朋友驱车去上牌照，数九寒冬最冷的一天。我们驱车到13经路不到九纬路附近的办公楼交了税钱，1月1号后买车10%的税，交完税，马上驱车到津塘公路东丽区附件东丽医院过后的马路对面破破烂烂的车管所东所，办牌照。到那，车水马龙，水泄不通。办车验车的堵在一起，如进了大车店，交警5、6个指挥，还是堵，我们被引领者后退，离办照的大门越来越远，办车牌照的流水线是 1进第一个院子，给车拍照，贴条；2、人去第二个院子领表格填写。3 转头出去绕行重新排队将车子开到第三个院子验车并取资料。4然后车不动了，人再去第2个院子电脑抽取或自己要个性化牌照号，然后排队缴费，然后领牌照、然后上保险然后等转两天再去那保单，就算是上了牌照了，也没吃中午饭，车进去之后就11：30了，人家吃中午饭了。我们坐车里等着1：30再上班接着办，一天大风，真是为你我受冷风吹啊，办个牌照跟打仗似的抢，有走后门的，有走门卫的，又有傻等着的，傻等着的那位就是我。只有见了警察后，靠姿色博得人家些许同情，勉强没让我排队选号，占了个小便宜，节省了点时间。
不过，拿着牌照后的心情的确不一样，似乎新生儿上完户口，马上就赶回天津给他做了些许美容，然后就要求司机朋友下车，自己从王兰庄四s店将车直接开回家，司机说，你行么。我说你坐我旁边，我试试行么！?
朋友看我态度坚决，勉为其难地坐在副驾驶座上，我发动了，车子慢慢开了起来。
别说，这款车真不错，有朋友真不错。他在那死死攥着手刹，准备为我收拾残局。我不慌不忙的开着，夜色慢慢袭来，灯光灰暗，到了桥，他指挥我上桥了，我紧张了不少，于是没有站对左拐道，错过了家门，我们只好直行，围着中环线绕了一下，走到了平山道上，这时车流更堵了，朋友坐不住了，面露慌张。态度也强硬，语气大叫，我被他一吓，错踩了油门，好在只是迅速慌张就又清醒了，只是那种盲点，吓了一身冷汗呢。
我跟司机朋友说：你，你能不能沉着点。你能不能冷静点，你这么声嘶力竭的，我不踩油门才怪呢，司机朋友大惊失色，我可控制不了你。你胆贼大了，你老给油门干啥呢。
终于到了家门，进了小区的大门框，我就停了：里边地形实在太复杂了 ，你开吧。司机终于松了一口气，你们高智商的，开车永远比不过我们。
我说，我从来都认为我不是什么高智商，嘿嘿。晚上，我做了一夜的梦，谁的特别死 沉睡不醒般的累。。。
虽然，我已经满怀豪情让同事做了个“新手，请多关照！！！”的牌子，郑重其事的贴在车后，但是，没有人陪伴，我依然不敢独自开它，为啥，即使是千里马，我却不是懂得它的好伯乐。我和它的陌生感太大。我想好好寻找和他之间的默契，就像和朋友相处一样。那时才真的和它一起出行。
《新手，请多关照！》 二 2011-2-5 01:57
大晚上的回忆一下开车经历。。。
昨天回静海大约200里路。一，不认识路，二，不敢开车。于是邀请了以前的一名专业司机座副驾驶，没想到他对我特别没信心，要亲自开掉过头到大马路再让我开。
对他的不信任生气了，我说，你胆子真小，即使你不跟车我也能开。他顺坡一气之下真走了。
我 我坐在车上运气了，他把雨刷打开了打扫前后尘土，也不知道咋关。我试了半天，后边的玻璃还是唰来唰去，我忙打电话问同事，总算关掉了。
让坐在后边的儿子坐到了前边，问 ：你，你对妈妈有信心么？ 他弱弱地说，你不认路咋办呀？
我说，完了，你也不敢让我开了， 他没说话。
我一副悲壮的样子，想调转车头回去，但我却抄起了手机打电话，问路。
问完了，我就发动机车子了。。。
上了八里台桥，前行接着王顶堤桥，这时就是左拐路，过了阳光100，接着走是理工大学，接着就是津涞公路，到了一个插口，顺着主道继续，就是往静海外环线开，一直顺着这个路标的指引行使，然后又到了一条特宽的马路开，它指引的路线是104国道，到了一个高架桥，明显标志是104国道，就拐将过去。终于找到了回家的这条熟悉的路线。
用了2个小时才开回家。哥哥嫂嫂们都出来迎接，说吓到不敢给我打电话问询，终于我凭借着似乎有的一点点开车记忆将傻瓜车开回家了。我出了一身热汗，而且车内还木有开空调。
转天，哥哥说要去青县看86岁的舅妈，邀请我开车带姐姐们一起去，我说，表这么信任我好不，我不行呀。哥哥说，没啥不行的，现在农村都是公路，和城里一样滴。
我盛情之下，驱车跟着侄子的车子前往，没想到刚一出村子，就开始出冷汗，为啥呢？公路很窄，只有来去两条车道，而且马路高筑，两侧是土沟，虽然有树挡着，但看车侧的话就紧张。这是恰巧一辆客车迎面袭来，我真的不知所错了，情急之下我刹车，等他过去，大客司机谦让的慢速下来，等我在往边上靠，因为我不靠的话，他过不去。我勉强又向左打了少许方向盘。他勉强通过了，我才开。
就这么一直开了50分钟，吼吼我又出了一身冷汗，到了青县某村落，我我赶紧锁了车，透透气。
没有吃中饭，一大家子看完生病的舅妈，又往回转，结果。我便在这窄窄的双行道上运行自如了。
感谢哥哥，在我掉头时都下车亲自为我挡着行人，还有侄子，在过每道马路上设置的路墩时 都慢慢等我也如愿通过。
主要还要感谢儿子，他把担心和害怕藏了起来。最后变成老师指导我打轮，真聪明。
这次实战锻炼，让我对开车充满了自信，大家对我的信任和我任性的胆量终于让我克服了对车子的陌生感和敬畏感。
下午匆匆返回天津，儿子记录了时间。回天津用了差不多1个半小时。
回来开车的速度明显快了些，只是由于过节车子很少，宽宽的马路就剩下我了 所以有些惬意。
到天津后，上了唯一必行的高架桥，是极其弯度的蛇形路，我没有刹车开，而是加油开了，方向盘明显有点把持不住，悬了一次，但是依然是没有车子在后边，所以没出啥状况。
所以想到，刹车是安全第一模式，遇到不好情况，慢慢刹车开着等情况变好转，是最理想的了。这是初学者的经验之谈，却是自学感悟的，不一定正确呢 ？！ 半夜放到这里，分享和反思。嘻嘻
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雷达卡
发表于 2011-1-28 01:50
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千斤顶
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发表于 2011-1-28 01:59
发表于 2011-1-28 09:10
