连壳子都是抄来的，研发啥了？

再折长亭柳

雷军回应“小米卖一辆车亏6万多”
2024-08-22 10:19

8月21日，雷军首次披露汽车业务季度成绩单，随后“小米卖一辆车亏6万多”相关话题登上热搜。当天深夜，雷军在个人微博发文回应。

雷军和小米汽车。图源：雷军微博

雷军称：“造车很苦，但成功一定很酷！小米汽车还在投入期，希望大家理解。”

图源：雷军微博

      此前，雷军在个人账号上公布小米第二季度财报，并称这是小米历史上最出色的季报：收入889亿，增长32%；调整后净利润62亿，增长20.1％。坚持技术立业，研发投入55亿，增长20.7%。

        智能汽车等创新业务：交付提速，全年10万辆交付目标预计11月完成。第二季度交付27307辆，收入64亿，毛利率15.4％；亏损18亿，还在高投入阶段。

图源：雷军微博

      据起点新闻消息，智能电动汽车等创新业务收入64亿元，单季累计交付新车27307辆。智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元，以此推算，小米汽车单车亏损超6万。汽车业务前期需要分摊包括工厂建设、技术研发、人员成本、门店建设等费用，亏损属正常情况。

来源：@雷军、起点新闻

栏目主编：秦红

大志

雷斯克，瞎讲

知音

那他为啥还干？

再折长亭柳

知音 发表于 2024-8-22 19:59
那他为啥还干？

骗补贴呗

大志

🤔

榆园书话

再折长亭柳 发表于 2024-8-22 20:00
骗补贴呗

肤浅。黑子闭眼睛黑。

贾若知

卧糟，柳二姐眼睛不好？
把研发费用纳入了成本，亏损很正常啊！

但，有没有政府补贴就不知道了。
这些又不会公开财政。

再折长亭柳

榆园书话 发表于 2024-8-22 20:05
肤浅。黑子闭眼睛黑。

除了政府补贴，还有你们这些股市大傻补贴。

河海森林

造车和造手机不一样，现在造手机都是轻资产，负担很轻，造车好像还没有贴牌的吧。马斯克都不敢。

春水秋霜伊人

河海森林 发表于 2024-8-23 09:52
造车和造手机不一样，现在造手机都是轻资产，负担很轻，造车好像还没有贴牌的吧。马斯克都不敢。

雷军有足够的经营智慧，我信。

杰赛尔

什么？小米汽车居然敢有四个轮子，明显抄袭了我家的四轮子
告他去我

绝对不主流

河海森林 发表于 2024-8-23 09:52
造车和造手机不一样，现在造手机都是轻资产，负担很轻，造车好像还没有贴牌的吧。马斯克都不敢。

造车新势力也是轻资产委托生产，比如蔚来就是江淮代工的

杰赛尔

绝对不主流 发表于 2024-8-23 10:20
造车新势力也是轻资产委托生产，比如蔚来就是江淮代工的

那不是，至少不完全是轻资产。那是没招。
蔚来汽车那不叫代工。
代工是有生产资质，但是我没钱，或者说不想投入生产线，转由已有生产条件的工厂来生产，产品全部贴我自己的商标。
蔚来也想自己生产，但是他，注意了啊，他，没资质——没有汽车类的生产许可。批不下来。
所以，每一辆蔚来汽车，都在车屁股上挂个明显的标志：江淮汽车四个大字。
什么意思呢？蔚来的设计团队是独立的，但是，他属于江淮汽车的产品。
而没有一部手机是印上了“富士康”三个字的。

绝对不主流

杰赛尔 发表于 2024-8-23 10:25
那不是，至少不完全是轻资产。那是没招。
蔚来汽车那不叫代工。
代工是有生产资质，但是我没钱，或者说 ...

之所以他们被称为造车新势力，就是因为他们采取轻资产模式，不像传统车企研产销一体，不仅代工，甚至还共用销量渠道4S店

小红袄

车企都是全球借鉴人工智能，闭门造车就是人工智障。。

螃蟹

雷不斯看来是想成为：手机行业里，汽车做得最好的；汽车行业里，手机做得最好的……