本帖最后由 呼啸的老鹰 于 2021-5-11 00:46 编辑
必须关关过！
一
中午，驾校科目二训练场，烈日炎炎！我把电动汽车开到训练场边停好，拎个茶杯下车。老驾驶员来考驾驶证。
扫描了一下训练场，设施简陋，地上标线有的已模糊不清，场地不大，几个彩钢瓦塔建的遮荫棚，有的柱子被学员撞歪，满场都是教练车和人，一堆一堆的，学员们都围着自己的教练和教练车。教练车清一色的是老式桑塔纳，这车基本报废，工厂不生产了。
训练场是租一个工厂的凉晒区，可能这工厂不太景气，租出去增加点收入。驾挍可能都是教练自主招生，熟人介绍熟人。我的教练，是我看着他从小长大的，和他父亲关系很好。
教练和我讲了一遍倒库须知，我没大听进去或没全记住。桑塔纳车我很早开过，那时一辆桑塔纳需20多万，20多万在当时属豪车，能开上桑塔纳风光的很！
我上车就开，连倒几把库都不合格，把教练急的：“大哥耶！你离合器没压住！压不住离合器，考试肯定过不了关！科目二主要压离合器！”教练不好意思训我，对别的学员他大声吼叫！
第一天，我没找到感觉，主要思想上不重视。第二天，倒库还不行。教练说：“科目二压不往离合器，不按我教的点位走，你肯定过不关！不能按你平时开车那么来，你现在主要是纠正习惯！否则，这期不用考试了！”
我们这个班一共15个人，新招的10人，上期留级的5个人，大多年青小孩，大叔级别的不多，留级的基本上都是大叔大妈。教练对我说：“我宁愿教这些年青的人，也不想教你们年纪大的，年青人没摸过车，白纸一张，我怎么教他们，他们就怎么做＂。
确实，这些年青的孩子们记忆好，头脑活络，对点位记得住，倒库比我倒的好。我开始感到不好意思并认真重视起来。
半天，一人只能练两把，大部分时间在等待，我坐在水泥地上，一边抽烟，一边喝茶，一边认真想点位。考驾照跟应试教育一样，想获驾驶证或想上大学，必须按他的一套来，必须死记死点死桩，否则拿不到骂照，这跟在路上开车完全两码事！
想通了，不就死点死桩吗？临我上车，调整好心态，坚决压住离合器！坚决按死点死桩走，这一次，倒库基本合格，但仍有些瑕疵。
训练场上，经常听到别的教练在吼！我们教练有时也吼！教练越是吼，学员越紧张，手脚忙乱，越练越不行。别班有个女学员在定位上坡时，教练车撞上水泥墙，把教练心疼的！女学员连训带吓，蹲在地上哭！
虽然教练不好意思训我，我应有自知自明，输给这些小孩们，我觉得丑且很不应该！再说，下期再考，耽误事不说，还要再缴240元考试费，不划算！。
科目二前后大约练了十天，每人一天练四把，接着就考试。考试，我集中精力，全神贯注，一把过！满分过！
必须关关过！
二
到老了学驾驶证，这我没想到。
说起车，三天三夜都说不完。
我年青时就想开车，那时学车，没有驾校，都是师傅带徒弟，会开车就行。路上车很少，开车没人管。八十年代，我们这儿连红绿灯都没有，也没有交警。
我刚上班，穷！学不起车，买不起车！跟师傅学车，虽不用缴学费，但烟酒得管吧！一个月几十块钱工资，只够糊口。那时没有酒驾一说，驾驶员大多喝酒。
买不起车就贩车。我和几个人合伙，到处托关系买报废的老解放货车，以后东风短屁股货车，到大修厂整修喷漆，再买出去，刨去杂七杂八，能赚几千块钱，几个人分，一人能分近千把块钱，这在当时是一笔巨款！
那时不会开车，每次联系到旧车，都请人开或拖，这是一笔很大的费用。我很聪明，喜欢研究机械，年轻胆大，为了省钱，干脆自己开。
最冒险的一次，我在阜阳花8000元钱买了一辆三缸达起亚单排小货车，年二十九，我冒着瓢泼大雪把车往回开，二百多公里！中途坏了两只缸。那时，车里没有空调，冻得我手脚发麻。我一边开一边祷告：菩萨保佑！这只缸千万别坏了！明天就过年了！幸亏一路平路，我硬是单缸把车开到我家楼下。如现在，打死我也不敢冒这险。
九五年，我响应号召，保职停薪，第一次下岗，做木竹生意。进山收货贩货，全用的是加长东风货车。对东风货车，我一听发动机就知哪儿坏了，经常带着驾驶员进山拉树拉毛元竹。那时路况差！全土路，山区公路险恶，每次拉货，我都指挥驾驶员走，比如阴阳窄路怎么走等等，树竹超重超高超长，稍不注意就翻车。竹木除了送往本地处，主要往山东送，回来时带猪油。山东人不吃猪油，我们这儿人主要吃猪油。
那时我能喝酒，顿顿在饭店喝！有时帮驾驶员换换手开车。一年运费都在近十万元左右。当地老树贩子舍不得出运费，自己买车自己开，结果老树贩子几乎死光了！这点，幸亏我妻子，她坚决不同意我买货车，买车就离婚！否则，我可能早都不在了！
二千年，单位又把我召回，去拯救濒临破产的一个国企，维稳是压倒一切的！当时，我生意做的正火，不想回单位。领导一句话，使我放下一切利益！他说：你见过夏夜流星吗？从孕育到死亡，可能经历了几十亿年，在它生命快要终结时，一定要坠入大气层，去燃烧一次，去闪亮一次，哪怕只有0：01秒的先茫！我站起身：别说了！你下文，我上任！
单位配有一辆重庆山鹿越野车，自重2：5吨，前后驱动，提速快！但油老虎！被号称“坦克＂，主要用于稽查和管理，七八年来，方向盘一直在我手上。这车很争气，冰雪冷天，如电瓶亏电，我拎个摇把，卟哧一声就摇响了！农用四不象不能走的路，我都能走！
开这车，我干过两次惊险事，一次是撵违法车时，差点把他车撵翻了；一次是在和别人车上坡会车时，由于双方车速快，路窄且路边有障碍，只差十公分就撞上了！尽管我当时沉着冷静，反应迅速，车停后，才感到后背内衣己湿了一片！
从哪以后，我就没开过车。随着车越来越多，交管越来越严，我对开车不再感兴趣！
三，
这次学驾照，主要为了孙子。我有孙子了，想想都乐！这是菩萨对我满门忠厚的奖励！
儿子结婚后，单住，小虎长大了，必须去开创领地。孙子的抚养问题，跟爷奶长大，不好！跟父母生活，父母须谋生，没有太多时间。为了平衡，孙子晚上由他父母带，白天由爷奶带。
孙子太小，为了接送方便，买了辆电动汽车，能遮风挡雨。我们这儿，去年电动车只要不违章，交警不管，今年突然宣布一刀切，禁止无牌无证电动车上路行驶。
一刀切！是简单惯用的伎俩！切来的是改绩，切去的是民心。电动车应管在源头，工信部禁批，厂家禁止生产销售，而不是仅管在路上，我买电动车，也是交了税的。
电动车，是老百姓的车！是拉内需的主力军！地摊经济也没摆起来，此中原因都知不说。
人随王法草随风！没奈何！到老了，还去学驾照。
第一次点开驾考一点通，我头晕！眼冒金星！一千七百多道题，我当时就想打退堂鼓！从报名到3月22号考科目一，只有十天时间，十天时间，别说记，一千七百多道题看就都看不完！
学费交过了，没有退路！想到眼怕手不怕，学！硬着头皮也要学！每天除了带孙子，就是看题。
科目一考试，我考了95分！一把过！
科目二，我们班过关十个，都说科目二最难，很多学员都在此关掉落。死点死桩，一点没到位或过了都不行。年青的学员平时练的好，一考试就紧张，一紧张就乱。这点我比他们有优势！我这人有个特点，越是压力大，越激发斗志！不怂不慌！从来就没有我做不好的工作和事！
原以为科目三容易，其实不然，条条蛇都咬人！年青学员在加速到40多迈时害怕，有的用左脚踩刹车！对男学员教练气的用手去揪他大胯，对女学员则咬牙切齿吼叫！我有两次一慌把挡挂错了，教练叹息：大哥耶！亏你还开过车！档怎么也挂不好呢？空档滑行，扣一百分！
4月27号，考科目三。考灯光时，背的滚瓜烂熟的十一条，在语音播报会车使用灯光时，恰在此时，一辆大货车从我车边呼啸而过，我没听清楚，误把会车听成超车。安全员向我投来鄙视的目光：灯光都掉了！下车！再来一次！我懊恼万分！车没起步就挂了！
幸亏还有一次补考机会，我一点不敢怠慢，一定不能再出错误！必须关关过！
车停稳在路边，听到语音播报合格！我长舒一口气！
最后一关，5月7号，考科目四。
再次打开骂考一点通，一千五百多道题，仍头晕！有了科目一的经验和基础，畏难情绪要小多了！
我做任何事情，从不抱侥幸心理，不打无把握之仗，精心准备，甚至连退路都反复权衡！科目四，仍然采取笨鸟先飞的办法，先广泛后精简，先笼统后精确，确保万无一失！确保关关过！
科目四，考了96分。大功告成！
从3月22号考科目一，到5月7号考科目四，历时一个半月。科目四一考合格，交管12123就显示我有骂驶证，开车就合法了。明天到驾校去领驾驶证。
我数次淳淳告诫同班年青学员：不要以为拿到驾驶证就能上路开车了，拿驾照与上路开车完全两码事！须有人带着你们上路练路习一段时间。开车开的是处理问题能力及经验。
关关过！是我一贯的工作作风！
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雷达卡
发表于 2021-5-10 23:37
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千斤顶
显身卡
发表于 2021-5-11 07:10
开车是熟练工种，最好是学完就开，如果学完了不开，等想开的时候和从重学差不多。
