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文考一过就要跟师父上车练倒杆,第一个师父因为“爆胎”事件被我“炒”了,新师父年龄不会超过二十七八岁,平头、皮肤黑亮、不修边幅,据说是部队运输兵转业,我觉得他更象是黑道上混的。
年轻人胆子就是大,到练倒杆的地方,直接让我上了他的车,教我前进挂一档,踩离合器力量要均匀、缓慢、倒车挂倒档......试开了一圈,他就丢下徒弟,自己钻进办公室吹空调喝茶。师父每期会带四五个学员,他安排我周四和周天下午来练车,四个学员开两个小时,一个人也就倒车移库七八次,说实话,次数太多到后面效果会越来越差,反而会影响学员的信心。刚开始还有点紧张,几个来回下来胆子越来越大,车速快了,刹车也不用了(半联动),你一句我一句聊得很开心的时候,师父可能茶水喝多了出来方便,见此情景,一声断喝:“你们搞什么搞,还不会走就想跑,车速一定要慢!”我们面面相觑,哦,我们还是有带头大哥的。
来过六次就参加电子倒杆考试,考试那天八点半进黄山考场,傻傻地等考官叫自己的名字,一次同时进去八个,场上此起彼伏不时传来:“撞线、移库失败、补考一次。八个才考过一个,大家坐不住了,都拥到场边盯着场地,两保安冲了过来:“快坐到椅子上去。”煎熬了两个小时终于轮到我,递上表格按手模,上一号库的考试车,心膨膨地乱跳,还记得师傅交代的程序,绑安全带、放刹车轧,车入门的一瞬间熄火,喇叭想起:“一号库撞杆,补考一次!”开出来,安慰自己还有一次机会,第二次车入门成功,往后倒了两米熄火,喇叭再次想起:“一号库碰中线......”脑袋一片空白都不知道自己是怎么下的车,只记得师父说,没关系,倒杆不需要排队,二十天后就可以补考。
长这么大第一次考试失败,一个人孤孤单单地走出车管所,潮如知道今天我倒杆考试,很准时地打来电话:“考得怎样?”
“连移库的机会都没有给我,哎。”
“怎么这么难?”
“今年开始全部电子杆,我这组一个都没过。”
“哦,我们这里是考官上门,在自家车库倒进倒出一下就可以了。”
“哎,澳洲路况好,中国不严格起来,满大街都是马路杀手。”
“别懊恼了,下次一定会过。”
知道是安慰,心情还是好了许多。
二十天后,倒杆补考涉险过关,现在想起,仍然心有余悸。 |
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