中午下班时,电车前轮又没气了,这次瘪的更厉害,推都推不动。没办法,找了一圈才找到气筒。回到家十二点十分,饭没做就赶紧补车胎。
十多年前曾试着补过一回,架子车的外带比较硬,用了扒带钳子还是扒了下来。刷毛内胎时用力太大,结果小沙眼变成了大窟窿,直接报废了。
此后就心有余悸,放弃了这项研究。去年夏天,车带扎了一根铁钉,睡一觉早上醒来,扁极凹无 。求邻居补好后,第二天又跑气了。不好意思老麻烦人家,我和儿子试着补胎。依稀记得老公操作的步骤,拿出老公补胎的工具,开始了第一次补胎。老公给俺普及过多次,万事不求人,现在免费给大家普及一下知识,每人送一瓶绿茶即可,别太破费了。
先准备好工具,一把气筒、小撬杠(也可用平口起子代替)、冷补胶、胶水(五金、超市有卖)、一盆水、气门钥匙(一截树枝也行)、一块布。
找出气门钥匙,拧开气门嘴上的盖子,卸下气门芯,先把车胎里的空气放完。用小撬杠从气门位置撬开外带,另拿一把平口起子 顺着车胎边往下撬,很容易就撬开完外带,拉出内胎。在外带上标记下气门的位置,以便查找扎破车胎的异物。安上气门芯,给内胎打一半气,放进事先准备好的一盆水里。稍微挤压一下内胎,看哪里有气泡冒出,冒出气泡的地方,就是漏气的地方。比对着内胎,在外带里仔细查找,看看有没有玻璃渣之类的锐物。
记住车胎烂了的地方,用布擦干上面的水,再次放完气,用锉刀锉毛,记得用力要均匀。锉面要大于冷补胶,冷补胶大小不同,根据车胎窟窿大小,合适就好。然后抹上胶水,不要太厚,吹干后即可粘上冷补胶。迅速按压在一起,再放在凳子上用起子把儿均匀地砸几下,确认粘牢即可。
放内胎时先放气门嘴, 慢慢的塞进外带里。从气门处合上外带,两只手往两边用力按压,只剩最后一截不好弄。我和儿子轮番上阵,太阳又射了过来,出了一身臭汗,也奈何不了它。有点泄气,难道还得去求人?歇了一会儿,我不死心,又把压进去的外带按压一遍,没想到一用力,剩下的一截外带全部进去了,狂喜啊。后来又请教老公,老公说可以把撬杠和起子插进外带里,使劲掀一下也能进去,只是得小心,不能插进内胎里,一下就会夹破,白费东西和力气,还不如不补。
最后再仔细检查一下外带两边,看看有没有内胎漏出来,否则一会儿充气也会被夹破。气不能充的太饱,骑起来会颠,也可能会爆胎。充饱气后在气门嘴上抹点唾沫,看看跑不跑气。
全部步骤完成。
中午补好胎看下时间,半个小时搞定,不耽误下午上班。忙了半天,做饭是来不及了,打碗鸡蛋茶,馋嘴的小八吃去三个。下午下班时,车胎还是饱饱的,补胎又成功了,可贺!来瓶啤酒奖励下自己,俺咋这么有才呢。
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