鹤沙航城大型居住区由航头基地1-7号地块、周航基地7-8号地块、航头新选址基地组成。规划用地5.03平方公里,住宅建筑面积305万平方米,规划套数39083套。
现已成立了1个居委会、7个社区工作站。大居内按规划将建设1所九年一贯制学校,2所高中,3所初中,3所小学,10所幼儿园,5个菜场,2家托老所,1家敬老院,2家邮政所,2个社区服务中心、2个文化活动中心、1个体育中心、2个社区卫生中心和2个公交起始站。
目前已有5.5万居住人口,面积大约五平方公里,占全镇的十分之一。作为浦东四个大型居住区基地之一,依照计划,航头大居若干年内还导入将近10万人,而规划的住宅套数将近4万。
鹤沙航城道路多以鹤为名。“鹤沙”是下沙镇的另一个称谓。想来,虽说“下沙盐场”赫赫有名,但“下沙”毕竟泛指川沙以南,镇名加入一个“鹤”字,则更具识别度。这里自三国时代便是仙鹤之乡。不少村名里仍有“鹤”字。但随着气候、植被等改换,作为鸟类的仙鹤,早就不在这儿了。
2002年,下沙镇被并入航头镇。寄托文人墨客情怀的鹤,作为生意或手艺的盐,都只能以路名的形式存在,向迁入大型居住区的居民们,提示着古时的清雅与繁华。
不过,少有迁入者会留心到这些历史。在地铁上,相比“鹤沙航城”几个字为何这样组合,人们永远更关注眼前的手机屏幕和现时的生活。(来至百度)
22,10,13日,大晴天,俩小的7点上班走了,苏光徐静夫妻二人,不打算远走。苏光就提议徒步去鹤沙航城看看,带徐静看看应聘房地产销售的地方。
上午9点,俩人吃过早饭,收拾利落,下楼出发。
门口周阳路向南,在路口右转沈梅东路,直行过了周达路路口,到了周园路左转直行。过了瑞阳路和瑞和路俩路口,走到了申嘉湖高速的高架桥下。
这里就是周浦镇和航头镇的交界了。也是几路公交车终点。再前行向南,周园路到头改叫航头镇的鹤恒路。也就进入了鹤沙航城大型居住区。
白云悠悠,天晴气爽,正是秋天不冷不热的大好时节。
二人一身的情侣装,手牵手走在崭新大道的人行道上,人少车稀,不亏有“睡城”之名。
边走苏光边给徐静讲“鹤沙航城”来历,“鹤沙”是下沙镇的别称,后并入航头镇,下沙盐场以产盐出名,此地三国时期河道纵横,植物茂盛,是仙鹤的栖息地。后来成了仙鹤之乡,许多村落取名有“鹤”,到了现代随着气候、植被等改换,作为鸟类的仙鹤,早就不在这儿了。上次来,苏光还在河边看到了和仙鹤类似的鸟,只比仙鹤小许多,也就一只。
说说笑笑,不知不觉二人走了一个多小时了,始终在鹤恒路上一直向南。上次坐公汽没感到多远,如今过了4,5个路口还没到地方,真有了:望山跑死马的感觉。
走了大约一个半小时,到了最后一个路口,看到了熟悉的地方,鹤洁路到了,后来看地图才知道,前方就到了鹤恒路尽头和下盐公路交汇,路口有个小楼叫:水浒农家乐。到了鹤沙航城最南端。
左转鹤洁路向东,一路依旧没什么人,也就几家店开着,四五家房产中介,此地是鹤沙航城最南端的“汇德名苑”。
徐静走进一家水果店看看,价格都比周浦贵点。可见房租不便宜。
不长的街道走个来回,原想在鹤永路鹤洁路路口坐浦东34路回返,可是等一会儿,不见车来。就又徒步回返。
回路又去了鹤恒路边上马路对面的一个大的菜市场,有几个人,门口还有个旅行社人在拉生意。可见疫情期间旅行社生意惨淡,大受冲击。
物价差不多,没什么买的,徐静买了一袋小玉米碴子花了5,8元,回家熬粥;又买了两袋酸菜6元。
回走感到很快,但也很累了。
走到周园路右拐瑞和路进周秀路左转瑞福路。到家快12点了。
漫长的三个小时的徒步。
下午休息。
晚上小苏又带着三人去了周浦小上海路口北京烧烤吃铁锅炖大鹅。味道还可以,店里有几桌人,老板也是抱怨因疫情生意难做。
吃饱喝足,结束了劳累而愉快的一天。