单车有点骑着吃力了，就不想为难自己，所以，要买一台电动单车也就提到议事日程了。
买这车的好处是，不用吃力的蹬踏，灵活方便。
我家楼外小区的共建，有三个电动车销售店，一个是小刀，一个是赛鸽，还有一个是雅迪。
思来想去，我决定选择雅迪，所以选择雅迪，是因为毕竟算是这个行业里的大品牌，看起来做工和质量不错。
主要看了三款雅迪，我是带着目标去的，购买的条件是，不怕车子贵一些，但是，质量是首选，另外，我不选择锂电车，没特别的理由，就是不喜欢。我看好的是石墨烯铅酸蓄电池驱动的，60V或者72V的。续航能力不错，保守说，八十公里以内都可以。速度最高时速可以达到五十多，这对我而言，有点快，但是我可以选择中速档，也就在二十几公里速度。
之前看好了一款雅迪车型稍微大一点的，看着做工很好，价格也不算特别贵，整四千，就想入手它，没想到一问细节，有一些问题了，这车也能上牌，但是属于电摩，上正规的黄牌子。这就不行了，没有驾照的人，别去给自己招惹不自在。尽管店家说，你戴上头盔，不违章，警察不会查的。我觉得这不靠谱，不怕一万，就怕万一不是么？
后来有看了一款据说店里最新款的，要价4500，车子很漂亮，颜色和造型都是我喜欢的，但是，我觉得我骑着到处去拍鸟什么的，山地野地，刮碰在所难免，这么靓丽的车子是不是可惜了？
后来选了一款，3790（要价）的车子，看起来很壮实，很实用的样子。最关键的是，这车续航和动力都不错。可以说方圆四五十公里都没问题。唯一要解决的就是我要在后座位置上，上一个箱子，把器材放在里面就行。
后面这几种，是都可以上电动单车牌照和电子牌照的，这不怕查，只要你不违章，警察也不会管。
速度很快，据说也是四五十公里的样子，续航也是七八十公里，这些数据就足够了。最最重要的，也是我一定要选的，是石墨烯铅酸蓄电池，一共五块，充电一次需要七八个小时。
问了一下老板，这车冬天咋整？老板说：你冬天骑不了了，就送到我店里的库房里，你缴一点我们帮助你看护和保养电池的费用就行，也就百十块。这个我觉得很好了。
刹车系统都是前碟后毂的，安全性基本没问题。
整车都是保修两年，电池三年，挺实惠的是不是？
最近各个地方查电动车都很厉害，主要查电动单车是不是进楼道了，是不是飞线充电了，是不是乱停乱放了，是不是违章骑行了，其实我觉得这有必要。
个人倾向，还是不买杂牌子的，看起来便宜很多，但有很多不确定的东西。
店老板说，马上过两天店里会到新型号的，要不就等两天看看再说。
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雷达卡
发表于 2024-6-3 08:49
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发表于 2024-6-3 08:58
发表于 2024-6-3 09:39
