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标题: 从食用油的生产销售看为什么要罐装运输 [打印本页]

作者: 再折长亭柳 时间: 2024-7-13 11:38
标题: 从食用油的生产销售看为什么要罐装运输

   国家对食用油的生产、销售、运输和储存都有严格的要求。

   首先看生产，除了要有环评通过的场地，还要满足以下条件：

1、营业执照（工商、税务、卫生许可证、食品经营许可证）
2、生产场所和相关技术力量；
3、生产设备、压榨、消毒、脱色、消泡等；
4、检测检验设备；
5、质量保证体系；
6、产品标准和相关技术文件；
7、产品符合国家标准或行业标准要求；
8、法律、法规规定的其他条件。

   个人或小的民营企业，别说硬件设备，就是能取得以上许可和证照，都绝非易事，因此，基本上都是国企或大资本在经营。它们生产出来的食用油，供应不同的客户：食品加工企业、批发零售部门，这都需要运输，一般用量大的，不需要分装，一罐子拖去即可，批发零售的，需要拖到灌装厂去按规格灌瓶包装。制作调和油的，还要先拖去勾兑、调和。

综上，运输是必不可少的环节，但是，专用的运输油罐车全国有几辆？

作者: 我不是群主 时间: 2024-7-13 12:00
支持技术帖

作者: 河海森林 时间: 2024-7-13 12:00
沙发

作者: 螃蟹 时间: 2024-7-13 12:04
本帖最后由螃蟹于 2024-7-13 13:36 编辑

看油管上新闻，日本拉食用油的罐车就是专用的，还有文字标注。拉食用液体的罐应该专用。这个用不到多牛比的技术，也不用多发达的国家吧。应该是最基本的。

如果这都做不到，还飞啥月球，扯什么和美国丑国掰手腕的犊子？呵呵。就是一连基本保障都没有的不入流国家嘛。距离合格还遥远着呢，就不用谈啥优秀了……

作者: 王幼君 时间: 2024-7-13 15:18

螃蟹发表于 2024-7-13 12:04
看油管上新闻，日本拉食用油的罐车就是专用的，还有文字标注。拉食用液体的罐应该专用。这个用不到多牛比的 ...

作者: 红七狐 时间: 2024-7-13 15:21
不是专业人士，强行做专业论述

作者: 王幼君 时间: 2024-7-13 15:21
可怜的百姓，被蒙在鼓里的生命，被愚弄，人民该信任谁？

作者: 绝对不主流 时间: 2024-7-13 15:48
普通中国人是可以吃地沟油的体质，所以吃煤油调和油也算上了个档次，不必专门生产运输车

作者: 金豆豆 时间: 2024-7-13 16:14

红七狐发表于 2024-7-13 15:21
不是专业人士，强行做专业论述

O(∩_∩)O哈哈~笑S我了，就~~~

作者: 金豆豆 时间: 2024-7-13 16:17
为嘛不能保证专油专车？适当提高专车的监管和降低专车的成本，应该不辣么难的吧~~~~

作者: 知音 时间: 2024-7-13 18:51

金豆豆发表于 2024-7-13 16:17
为嘛不能保证专油专车？适当提高专车的监管和降低专车的成本，应该不辣么难的吧~~~~

柳警来了会说你何不食肉糜(o^^o)

作者: 知音 时间: 2024-7-13 20:49

油罐车轨迹查询平台下架了，线索就断了吧？

作者: 再折长亭柳 时间: 2024-7-14 07:57

金豆豆发表于 2024-7-13 16:17
为嘛不能保证专油专车？适当提高专车的监管和降低专车的成本，应该不辣么难的吧~~~~

首先是对大众健康的漠视，对运输食品油只要求洗罐，没有强制规定洗罐或专用车辆运输。其次，运输成本过高，如果罐车专用，必然赔本。

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