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标题: 物业挺负责 [打印本页]

作者: 闲散之人    时间: 2024-3-4 17:42
标题: 物业挺负责
本帖最后由 闲散之人 于 2024-3-4 17:43 编辑

      刚才出门遛我家的小狗子,走到二号楼一个门洞前,远远看着一辆电摩车车头好像贴了一张纸,好奇害老闲,上去瞅两眼,是一个物业发的通知:

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        车子在楼道外面,显然是物业工作人员给推出来的,附了这么一张通知,算是告知吧,这事儿物业也只限于此,没有执法权,但是,物业这么做是负责的,这年头不怕一万就怕万一,谁知道会不会有霉运?今早看信息,说是某大城市,一个月就发生了28起电车自然自爆的事故。不解决电车电池的安全问题,就出来举着新能源的旗帜,把牛B挂房梁上跳着高吹,有意思吗?

    但是,消费者也无辜,你合法的卖,我合法的买,如今买了车,花了钱,充电成了大难题,该怎么破解?

    今早还看一则新闻,说的是最早吃电车午餐的那批人,现在他们的电车电瓶进入了衰减期,失能起,换电池的费用十分肉疼,接下来怎么办?这仅仅是消费者层面的问题,报废的电池组,如何解决,这玩意儿可是实打实的污染源。

    我原本打算今年弄台电摩出去周边拍鸟方便,目前这个念头已经打消,还是骑着我的自行车晃悠着走吧。

    别祸害自己殃及邻人。


作者: 知音    时间: 2024-3-4 17:45

还行没说罚款
作者: 知音    时间: 2024-3-4 17:47

昨天路过我们小区门口电动车充电去,看见挂了2个红灯笼,走近一看是自动启动的灭火器。好玩儿
作者: 再折长亭柳    时间: 2024-3-4 21:51
我觉得,电动车引发火灾,光抓车主是有失公平的,应该把制造、销售者一起抓了。
作者: 金豆豆    时间: 2024-3-5 09:39
再折长亭柳 发表于 2024-3-4 21:51
我觉得,电动车引发火灾,光抓车主是有失公平的,应该把制造、销售者一起抓了。

支持。

作者: 刘庄主    时间: 2024-3-5 09:48
炸弹不该由物业监管。

作者: 知音    时间: 2024-3-5 16:53
最早吃电车午餐的那批人,现在他们的电车电瓶进入了衰减期,失能起,换电池的费用十分肉疼,接下来怎么办?这仅仅是消费者层面的问题,报废的电池组,如何解决,这玩意儿可是实打实的污染源。
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这就有点像老龄社会一样无法解决……
作者: 知音    时间: 2024-3-5 16:56


报废电池的识别

外观判定:出现明显鼓胀、破损、漏液、变形现象;

电压判定:单体电芯电压≥4.27V,(非高压配方)或低于2.6V;

内阻判定:电池内阻无穷大(测试不出来),或是达到初始内阻的2倍以上;

容量判定:持续两次放电的容量低于标称容量的70%;

报废电池的处理

隔离标识:已经判定为报废的电池需标识清楚并单独存放,严禁再进行充电或放电动作,临时存放位置需满足防火要求,如铁柜、铁桶等;

浸泡盐水:按照盐水1:20比例配置,采用宽口的容器盛装(如周转筐、铁桶等),放置于四周空旷的户外(周围无易燃易爆物品),将电池浸没在盐水中>2小时,一次不得超过3组;

浸泡后的残骸用火钳取出,确认无电压或不再发热后,可当一般固体废弃物处理;





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