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标题: 距离有益(添加中……) [打印本页]

作者: 坡度    时间: 2024-1-4 05:41
标题: 距离有益(添加中……)
本帖最后由 坡度 于 2024-1-4 05:52 编辑

接通电源之后汽车会进行自检,这个功能早已成为每辆燃油车的标配,有的人以为必须等一切故障灯熄灭之后才可启动马达,我不以为然,二十年的驾驶经验告诉我真没这个必要,完全可以直接启动,一边润滑发动机一边观察仪表盘上各种指示灯的变化。



那么问题来了,起初所有的灯俱呈红色,它们依次熄灭,谁能告诉我哪个灯熄灭于最后呢?必须急不可耐地告诉你,当然是安全带的提示灯,这个设计很科学,此处省略一千字……



“道路千万条,安全第一条”,在我以为这是一条最好的标语,从起点到终点还得以人车俱安为前提,无论高速还是低速,切忌冒险,“马达一响,集中思想”,经验深刻,驾驶之道在于及时调度,须眼观六路耳听八方,手脚并用……机车有灵,它只是不会说话,切莫以为它只是不具温度的橡胶和钢铁,与车为善于己方便,须把它当成一个宝宝,坚持不懈地去跟它交互,去爱它,心有戚戚,一直待它若初恋则为最宜。



方方面面,我的经验可以滔滔不绝。但我知道,最多了,最多最多我也就只能打败全国百分之九十五的老司机。所以心存敬畏,人外有人不可逞强,切莫在路上发怒,这是我对自己的告诫,日益强烈。如非必要千万别按喇叭,每次变道必须开启转向灯,一旦离开油门必须把脚放在刹车踏板,不管别人信不信,反正我信了,距离至上。



安全所在,无非在于保持距离,随速度的变化而使距离有所不同。油门的重要性更大于刹车,不会合理踩油门的司机注定不会成为一个好司机。最最关键在于观察,行驶于任何路面必须预判为先,一招走错步步皆错,手忙脚乱为开车大忌。



我在途中,最恨超车时看见侧方驾驶员正手持电话,的确恨不得这种人全都死光光……更有一类危险分子,发现我欲变道超车他就提速,主观的恶意非常明显,那么,只要路况允许我就会跟这种坏家伙飙一飙,努力让他在经过摄像头的时候被拍超速。曾有一例路面飙车迄今仍令我佩服自己,明明是我追尾,交警却判他全责,气的那个家伙暴跳如雷,恶人还需恶人磨,常常如此,必须向坏人秀秀自己的肌肉。



还有一次与人飙车也让我印象深刻,那是我唯一的一次和女司机飙车,她带路,我尾随,全程二三十公里,一边跟车一边和副驾赞叹这个女司机的技术,真是人不可貌相,见她一番操作,的确胆大心细,真是个女司机界的天花板。后经打听始知这个女人开过多年出租,怪不得那么虎。仍有印象,她的样子落落大方大方,十分利索。


2024.01.04.






作者: 坡度    时间: 2024-1-4 05:41
滴滴灭零。
作者: 金豆豆    时间: 2024-1-4 06:15
没开过燃油车。所以我算是来学知识的。

作者: 金豆豆    时间: 2024-1-4 06:16
倒数第二段第三句话算是本文的败笔,建议删除。。。。

作者: 坡度    时间: 2024-1-4 06:33
金豆豆 发表于 2024-1-4 06:16
倒数第二段第三句话算是本文的败笔,建议删除。。。。

不删,我就是这么想的。
作者: 金豆豆    时间: 2024-1-4 06:37
坡度 发表于 2024-1-4 06:33
不删,我就是这么想的。

我建议是我的事儿。接受不接受是你的事儿。无碍。
作者: 金豆豆    时间: 2024-1-4 06:40
类似有些事情做得说不得。有些事说的做不得。有些咬牙切齿都能理解,落实到纸面就多少让人膈应。嗯啦,多说这么几句,仅此而已!问候晨安。。。。
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 06:45
金豆豆 发表于 2024-1-4 06:40
类似有些事情做得说不得。有些事说的做不得。有些咬牙切齿都能理解,落实到纸面就多少让人膈应。嗯啦,多说 ...

我不反对开车打电话,但必须用蓝牙,懂?
作者: 知音    时间: 2024-1-4 07:52

我喜欢这个标题,不只适用于开车,也适用于各个方面
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 08:24
知音 发表于 2024-1-4 07:52
我喜欢这个标题,不只适用于开车,也适用于各个方面

还是你厉害,一眼看破天机。金半月真不行。哈哈。
作者: 知音    时间: 2024-1-4 08:44
坡度 发表于 2024-1-4 08:24
还是你厉害,一眼看破天机。金半月真不行。哈哈。



我这不是刚刚经历一场“追尾”嘛,对“距离”二字感触颇深

作者: 金豆豆    时间: 2024-1-4 09:18
坡度 发表于 2024-1-4 08:24
还是你厉害,一眼看破天机。金半月真不行。哈哈。

你这捧一个贬一个就没意思了。只听进去好话咋地?我是对你敲敲打打精益求精知道伐!有些人,指着我敲打我都不稀得,你可别不晓得珍惜一个益友。有句话咋说的?益者三友,友直友谅友多闻。你就说,我哪一条对不上号吧?嗯哼!

作者: 投入    时间: 2024-1-4 10:05
还有一次与人飙车也让我印象深刻,那是我唯一的一次和女司机飙车,她带路,我尾随,全程二三十公里,一边跟车一边和副驾赞叹这个女司机的技术,真是人不可貌相,见她一番操作,的确胆大心细,真是个女司机界的天花板。
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哈哈哈



作者: 坡度    时间: 2024-1-4 21:51
知音 发表于 2024-1-4 08:44
我这不是刚刚经历一场“追尾”嘛,对“距离”二字感触颇深

地面道路追追尾挺正常。
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 21:52
金豆豆 发表于 2024-1-4 09:18
你这捧一个贬一个就没意思了。只听进去好话咋地?我是对你敲敲打打精益求精知道伐!有些人,指着我敲打我 ...

你都对上了,完美!
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 21:52
投入 发表于 2024-1-4 10:05
还有一次与人飙车也让我印象深刻,那是我唯一的一次和女司机飙车,她带路,我尾随,全程二三十公里,一边跟 ...

你是who?哈哈哈。
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 21:53
2

五百米外的路口如果亮着红灯,大多不必减速,保持四到五十码的速度肯定不需要怎么刹车就能通过,但早晚交通高峰期不在此例。相反,如五百米外正呈绿灯我的警惕反而更高,尤其对于那种倒计时的信号灯,我的小心更为格外。



车祸猛于虎,对一个职业驾驶人而言当然更应警钟长鸣。我一直以为,汽车虽与人方便却也是一种大杀器,万一弄不好,非伤即死。信夫,速度一旦相对到某种程度,即使最坚韧的铁皮也会像纸片一样轻易被撕裂,千万不能迷信钣金,所谓的“大梁”亦不可靠,“A”“B”两柱无非装饰,唯不断提高驾驶技能才是王道,能让则让能避则避,该快就快该慢就慢,开车如烹饪,各种“火候”非言传可以教会,唯实践方能出真知,因人而异,情智两商俱高则优。


开车之要在于果断,最忌不知所措,盲目自信更要不得。


下午炫了一回技,从吴江回,不知何故坐在后排的小胖看了导航,他把高德地图预估的时间说了出来,惹我技痒。于是我说那就打个赌吧,如果我能提前三分钟以上回到单位就让小胖给我买盒烟。小胖不语。结果我提前了足足十三分钟,全程三十几公里,导航预估一小时。当然超速了,但没有一次超过限速的百分之二十。


这种事最好不干,干,就得把胆子尽量放大,更须心细如发。以今日为鉴,从此以后我再也不和别人打这种赌了,立此为据。



2024.01.04.






作者: 按倒就亲    时间: 2024-1-4 21:56
哗嚓,才看到。
大表哥这帖,语言风格越发老辣洗练了。
作者: 按倒就亲    时间: 2024-1-4 21:58
以我多年开大货车的经验,只要不被拍到,超速根本就不违章^-∧
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 21:59
按倒就亲 发表于 2024-1-4 21:58
以我多年开大货车的经验,只要不被拍到,超速根本就不违章^-∧

咱俩驾照等级一样哦。
作者: 坡度    时间: 2024-1-4 22:00
按倒就亲 发表于 2024-1-4 21:56
哗嚓,才看到。
大表哥这帖,语言风格越发老辣洗练了。

丑兄都叫我大表哥了,骄傲!
作者: 知音    时间: 2024-1-5 09:50
坡度 发表于 2024-1-4 21:53
2

五百米外的路口如果亮着红灯,大多不必减速,保持四到五十码的速度肯定不需要怎么刹车就能通过,但早 ...



结果我提前了足足十三分钟,全程三十几公里,导航预估一小时。当然超速了,但没有一次超过限速的百分之二十。
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艺高人胆大
这事最好不干

作者: 湘女妃儿    时间: 2024-1-5 10:05
为么我就怕摸方向盘呢?

作者: 金豆豆    时间: 2024-1-5 10:25
按倒就亲 发表于 2024-1-4 21:58
以我多年开大货车的经验,只要不被拍到,超速根本就不违章^-∧

最痛恨这种超速不算违章的大货车司机~~~

作者: 金豆豆    时间: 2024-1-5 10:30
湘女妃儿 发表于 2024-1-5 10:05
为么我就怕摸方向盘呢?

我很喜欢人迹罕至的高原或高速路上驾车的感觉。不喜欢在城市的车流和人流里穿梭。





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