最危险的路不在它有多陡峭,也不在它多窄,不在颠簸,不在别人开的有多快,不在路口的骑手倏然蹿出,不在碰瓷的人太多……二十年的经验告诉我,最危险的路在于开着开着睏意忽来,或是我或是对面反向而来的那个驾驶员,此诚可怕之际,可谓作死。
最恨变道不打转向的人,如果有条件超过他(她)我肯定会想办法并到他(她)前面去,让他(她)清楚看见我的操作,一般我都会把这套动作做的很规范,缓缓地插入,角度恰好,转向灯的开启必属提前,不仅让我想超的这辆车可以及时得到提示,也让跟在我后面的司机得到预判,了解我的行驶轨迹将会发生怎样的变化。这么做是为了教教他(她),超过后我会在后视镜对这辆车保留一段距离的观察,看看这个驾驶人有没有因我的示范又被教会。饶为可惜,理解我提醒的人真的很少,每使我发问于心:“多乎哉?”
究竟有多少这样的人?变道不启转向灯,肆意于道还以女司机为多,第二多的人种应属“富二代”,以年龄(或驾龄)来统计的话,年事愈高则这种人的数量会呈下降趋势。不知确切的数字,但大概的比例我还是有的,起码一半以上的司机还没有养成良好的驾驶习惯,总以自己为尊。
不知可不可以据此观察形成我的判断:大陆的民众超过半数是不讲规矩的,路难行,但他们只怪探头太多而实线又被划得太长……他们总是善于把错归结于别人。
车轮上的众生,也夫洋洋大观。前些日子有个定居在加拿大的朋友跟我说她在那里的乡间小路也可以爽于飞驰的感觉,自西而东横穿该国唯畅快是体验。她告诉我自己已属老司机,可我马上暗暗地笑了,并给她发了个这样的表情,因为我知道蔽国的路况比她那里复杂了很多,只有她回国开给我我看看我才能知道她的驾驶技术究竟行不行。
坦白的说我也路怒,有时候还会忍不住,以牙还牙,路上有人对我不敬的话我仍会还之以颜色,让他(她)知道我比他(她)厉害了绝不止一截。
前几天在去范各庄的路上,在一段限速60的马路我时时将车速提到90并成功避开了所有的测速探头,不知女儿和她的男友对此作何感想,也不知他们有没有发现每次变道我都会提前开启转向灯。出于故意,可惜他们未敢对此发表意见,所以这时又扪心自问:
这样做真的好吗?
2021.05.12.
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