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标题: 无车日亟待全民努力 [打印本页]

作者: 青尘 时间: 2013-10-1 18:43
标题: 无车日亟待全民努力

　　无车日，骑车走起本报记者郝军/摄

　　9月22日是第七个“中国城市无车日”，在城市交通发展模式加速转变的今天，倡导绿色出行能够有效地降低城市空气污染指数，呵护日益脆弱的城市生态。然而，今年的无车日恰逢中秋小长假后的首个工作日，机动车不限行似乎增加了车辆出行的动力，仅以北京为例，就变得比平时更堵，“无车日”变身“堵车日”。
　　无车日照堵不误
　　虽然中秋节前关于“无车日”的话题已经让人议论纷纷，但当真正来临之时，路面还是一如往常。刚到7点30分，北京市交管局指挥中心的大屏幕上，代表拥堵路段的红色路段便开始快速增加。京藏高速北沙滩、机场高速进京温榆桥到五元桥之间、菜户营南路、莲花池东路等地的车流量急速上升，已然形成了明显堵车。而平日略显“沉寂”的南二环此时也不甘示弱，从左安门桥到开阳桥由东向西的方向，也出现了一路暴堵的“火爆”场面。
　　虽然8点到来之际，红色路段的数量出现短时回落，但从8点20分开始，拥堵路段又开始再次增加，路网指数保持在8.0，二环内更是上升为9.4。而到了8点半，北京全路网已是严重拥堵，路网指数升至8.2，平均速度22.7公里/小时，其中，四环内已达严重拥堵，而四环至五环之间也出现了轻度拥堵的情况。“无车日，还是照堵不误啊。”路边的行人如此感慨。
　　无车区照开不误
　　按北京市交通委部署，无车日当天，奥林匹克公园区域道路、王府井大街(南起灯市口大街西口、北至东四西大街西口)、南锣鼓巷等部分路段将被划为“无车区”，然而明显竖起的标识牌似乎还不够“显眼”。
　　“不是我不让您走，今天是无车日。”11点54分，记者来到南锣鼓巷路口时，一位女士正开着车往外行驶，而交通协管员正向这位女士解释。而没走多远，在另一交叉口记者看到，几位协管员正不断劝说试图进入胡同的车主。“我家就在胡同里，不让回家我去哪儿?”而在不远处，记者也看到交警不停向车辆示意，令其拐弯。据记者了解，绝大多数闯入“无车区”的车主都认为是交通管制，并不了解“无车日”和“无车区”。
　　多部门公车停用
　　虽然在不少市民看来，“无车日”与往日并无异样，但从整体来看，交通状况较之平常还是有些许松动，堵车的事实并不能抹杀整个城市各方面的努力。不仅北京市住建委、市环保局参与了“无车日”行动，其他多个政府部门也都做出表率，无论是私家车还是公务车都要停驶。家住东四环外的市直机关公务员王先生就向记者表示，虽然从家骑车到单位用了两个小时，但骑车也有好处，“可以让大家都意识到大气污染治理的重要性”。
　　以东城区为例，数据显示截至当日晚6点，辖区内106家行政事业单位的所有公车已全部停驶，3590辆工作人员私人用车也响应号召全部停用。
　　众街坊集体骑行
　　在公车带头停用的带动下，邻里街坊之间也两两相约，集体骑车出行。不少自行车爱好者更是聚集在CBD地区，发起京城骑友“绿色骑行总动员”活动，也要以集体骑行的方式宣传“无车日”，号召市民放弃开车一天。
　　早上7点30分，来自铁刷、尚行、十万八千里、北雁、航轮、海天、大兴邦等自行车俱乐部的数百名自行车爱好者，便从京城各地集结到CBD地区。“大家不约而同地聚集在一起，为了一个共同的目标，就是通过自身对环保和绿色出行的实际行动，带动更多的公众为环保行动起来，为我们的城市增添更多的蓝天白云和清新空气。”尚行俱乐部本次活动的组织者敖文龙表示。
　　在现场，记者注意到骑行队伍中不仅有70多岁的大爷大妈、40多岁的阿姨，还有不少白领、大学生。每天骑车上下班的白领小丁告诉记者，近几年京城的雾霾天越来越多，大家都能切身感受到空气污染对身体健康的危害，看到来自各年龄段的人都在为城市生态而努力，今后骑车上下班的决心也更坚定了。
　　早晚高峰公交给力
　　市民的积极行动无形间也加重了公交运力的负担，为了应对节后这个周日的公交出行高峰，记者了解到，公交集团、祥龙公交公司在早晚高峰期间均配备了最大运力。除在小区线路、郊区进城线路、途经党政机关线路及各条重点线路增配机动运力外，还对途经上述三个“无车区”的各条公交线路及时调整运力增发车次，从而确保沿线居民的出行。
　　不仅公交，地铁网络也“忙活”起来。据地铁公司和京港地铁公司相关负责人介绍，为应对无车日，22日上午早高峰时段，整个地铁全路网加开了临客27列。此外，地铁全路网17条线末班车也都延长运营时间30分钟。
　　截至上午9点30分，地铁的早高峰结束，加临客最多的线路是5号线和10号线，都是4列。而邻近“无车区”的1号线王府井站客流增长了20%，6号线南锣鼓巷站也增长了15%。
　　绿色生活全民共建
　　为践行“无车日”的内涵，一些小区还自发举办“你的汽车后备厢变‘绿’了吗?”等活动，亲身测试“车内负重太大”是否会成为“耗油杀手”。
　　此外，记者还从市交管部门了解到，自9月29日起，有6条道路的部分路段将调整为单行。而继首批自行车和步道示范路竣工后使用报告近日出炉后，市交通委还公示了第二批“慢行系统”整治项目。而在本周五上午，北京市十四届人大常委会第六次会议全体会议还将听取并审议关于“加强城市规划管理，标本兼治缓解交通拥堵”的议案。“无车日”毕竟只是倡导，而要想让城市生活更绿色、健康，离不开所有人的共同努力。
　　●链接
　　哈尔滨
　　配置1200辆公共自行车
　　哈尔滨市开通首个公共自行车系统，1200辆公共自行车将为市民提供全新的公共交通模式。哈尔滨平房区首批确定了50个服务点，服务点以500米为服务半径，分别设置在公交站台、商业中心、行政企事业中心、旅游点、医院、学校等周边。首批50个站点共计投入锁止器1000个，自行车1200辆。
　　上海
　　不专门设置禁行区
　　今年上海无车日的活动主题为“想公交、想健康，爱步行、爱上海”。这一次上海将不专门设置禁行区，改由上海市文明办向全市市民发出倡议，让您的爱车休息一天，选择公共交通工具、自行车、步行等绿色交通方式出行。

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