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标题: 大众4S店提新车要交500元出库费被指霸王条款 [打印本页]

作者: 青尘 时间: 2013-8-13 06:53
标题: 大众4S店提新车要交500元出库费被指霸王条款
　　　　在汽车4S店看好车型交完定金，但在提车时却被告知还要另外再交500元的汽车出库费才能提车，不交钱就提不了车。近日，市民陈先生遭遇到了此类事件。专家认为，4S店如果收取事先未征得消费者同意的杂费，消费者可以直接拒付。
　　事件
　　提车要交出库费
　　据陈先生介绍，上周日他在太阳宫附近的一家大众4S店看好了一辆速腾，总价值约15.8万元，考虑到价格和车型合适，他便准备购买并预付了1000元定金。谁知在约定的时间去提车时，4S店工作人员却告诉他，除了要交齐购车款外，他还要交700元的上牌费和500元出库费才能提车，如果不交出库费便不能提车。
　　陈先生感到很意外，因为之前交定金时并未听接待人员提到过所谓的出库费。陈先生告诉记者，虽认为出库费不合理，但为了能尽快提车，他还是答应了。由于他身上没带现金，要刷卡支付，却被告知店里规定出库费只收现金，不能刷卡。陈先生最终没有提到自己中意的车。
　　记者随后就此事和这家4S店取得联系。这家4S店的负责人介绍说，他们租用场地的费用是很大的一笔支出，另外还有其他的额外费用，所谓的出库费实际上就是客户在提车前的保管费，收费是经销商自定的。
　　调查
　　收取出库费很普遍
　　记者随后联系了多家汽车4S销售店，除了一家位于海淀区的丰田4S店不收出库费外，剩余的店都会在顾客提车时收取出库费。一位在宝马、本田、别克等品牌4S店工作过的销售人员告诉记者，几乎每家4S店的报价单上都会有350元到800元不等的出库费。由于收取这笔钱的4S店很多，就变成了理所应当支付的费用。“事实上汽车生产厂家并没有硬性规定要向消费者收取这笔费用，而是4S店为了收支平衡收取的。”这位4S店的销售人员透露。“这基本上属于各店各定，至于收多少也没有标准可依，视各店实际情况而定。”一位宝马4S店销售员告诉记者。而对于只收取现金不能刷卡的做法，这位销售人员告诉记者，这主要是为了不走店里的账单。
　　对于4S店收取出库费的做法，记者联系了北京市物价部门。工作人员介绍说，物价部门对此类收费项目并无相关条例和规定，应不应该收取只能通过顾客和经销商协商解决。
　　观点
　　是否收取应有相应法律依据
　　中国政法大学民商法教授李显东告诉记者，4S店收取出库费很早之前就存在，他此前买车的时候也碰到过这种情况。在他看来，这笔费用实际上属于产品仓储费的一种，应该与消费者无关。且多数汽车品牌的出库费皆计算在车价之内，属于车辆的成本之一，无需另行支付。即使经销商必须缴纳出库费给厂家，这些费用也应该算在经销商的成本之内，由经销商自行消化，而不应该让消费者来承担。“这项收费到底合不合理需要看买卖双方的合同里有无这项规定，如果没有，那么4S店的做法就是不合理的。”李教授表示，即使双方合同中有这项约定，那么4S店收取此类费用也要有相应的法律依据，不能突然加上这一项，变成霸王条款。他认为，消费者在购车时需要特别注意合同上的费用明细清单，4S店如果收取事先未征得消费者同意的杂费，消费者可以直接拒付，或向消协部门投诉。

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