捷豹车主王先生向中国质量新闻网投诉捷豹车的质量问题，他驾驶的捷豹XJ5.0T正常行驶中发动机突然熄火，相继两次在路上出现的险情(详见《投诉：捷豹车行驶中无端熄火令人心惊》一文)。经王先生与购车的北京燕英捷汽车销售有限公司(以下称：4S店)联系，对方称“行驶熄火”是正常现象，并称这是由捷豹路虎公司技术人员检测的结论。但在车主要求捷豹路虎公司给出书面报告的情况下，捷豹路虎公司始终不回应车主，只是由4S店提出给车主免费保养的“优惠”。出于对驾驶安全的担忧，王先生坚持向捷豹路虎公司讨说法。
王先生是在去年底向中国质量新闻网投诉捷豹出现 “熄火门”事件的。王先生说，“我于2011年12月购买捷豹XJ5.0T一辆，鱼子酱色(车架号Sajaa28r6cmv25983)。这辆车行使6万公里，其间车辆养护一直在4S店，没有发生过任何交通事故。但在使用过程中，出现了几次突然的故障，险些造成车毁人亡的重大交通事故，严重威胁我们的人身安全。”
“第一次是车行驶了25000公里时，夜间，车正常行驶在京藏高速公路上，速度在每小时100公里左右，突然感觉车子失去动力，浑身抖动。当时以为是脱档，赶紧拧挂档旋钮，结果根本转不动。这时刚超过一辆大车，车失去动力以后突然急骤减速，后面的大车又是重载，一直鸣笛闪灯，刹车片刹得冒火星!所幸得是，大车司机技术老练急打方向，我们车司机的技术好，借惯性将车紧急停在应急车道上。汗呀!。”
“第二次是2012年年8月份，车大约行使了52000公里时，在京津塘高速上，速度大概每小时120公里，又突然失去动力，像第一次一样，经历了又一次死里逃生，所不同的是后面除了有大车外还有几辆小车，大车小车呼呼地擦肩而过。驾驶这样的车真是赌命啊!”
对于王先生遇到的问题，4S店告诉车主的处置办法是熄火后“重新启动”。王先生认为，隐患不除随时威胁车主的生命安全。他把车开到4S店，4S店给出的结论却是一切正常。然而，王先生经过了解后发现，不少捷豹、路虎车主也出现过“无端熄火故障”(详见《捷豹路虎质量被车主吐槽：我也遭遇过“熄火门”》)。
王先生提出，这样存在安全隐患的车，应该退换。王先生的投诉经媒体报道后，曾有捷豹4S店找到中国质量新闻网，强调此车出现的问题已经由捷豹路虎公司派来的技术总监检测，仍然找不出原因。
几个月来，王先生一直在为自己的捷豹车维权奔走。前不久，王先生向中国质量新闻网提供的两段视频资料，用以印证捷豹车出现的“无端熄火故障”清晰可见。
据王先生介绍，他投诉的这款捷豹“病车”曾停在4S店数月。在投诉无果的情况下，前不久他把车从4S店开出。而就在今年4月初，王先生驾驶这辆车时，又发生了他在此前投诉中遇到的情况。王先生赶紧用手机拍摄了发生故障时该车仪表盘显示的状况。随后，中国质量新闻网联系捷豹4S店。负责受理王先生投诉的一位技师告诉本网，王先生采录的这两段视频，确实算是个问题，即车辆在行驶过程中动力消失，也可见故障灯闪烁。
目前，王先生再次把这辆存在安全隐患的车停到了4S店，等待解决。王先生表示，到目前为止，捷豹路虎公司始终没有主动与车主联系，总是由4S店用一些免费保养等优惠搪塞车主，回避车辆存在的质量问题。之后，曾有多位4S店人员致电本网，表示希望本网联系车主，在4S店能优惠的范围内解决“问题”。但当网站提出请捷豹路虎公司、4S店以及车主一起协商后，对方工作人员表示，将与捷豹路虎公司方面沟通，并会有捷豹路虎公司方面人员与媒体联系。但截至发稿时，仍不见捷豹路虎公司的回复。
王先生认为，作为捷豹的最顶级旗舰轿车，除了小毛病频现，还连续出现高危情况，而且毫无征兆，随时威胁到车主的生命安全。因此，要求捷豹路虎公司立刻退车，并就几次历险对车主造成的身心伤害进行有诚意的道歉。
百度百科显示，捷豹路虎(英文简称JLR)是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，目前属于印度塔塔汽车旗下。公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商，而路虎则是全球生产顶级奢华的全地形4X4汽车制造商。2010年，捷豹路虎中国正式成立，总部位于上海。捷豹官网显示，北京燕英捷汽车销售服务有限公司(4S)为“捷豹路虎中国诚信经销商”。
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