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标题: 看看我们花钱养的这些猪 [打印本页]

作者: 我不是愤青 时间: 2011-7-24 15:39
标题: 看看我们花钱养的这些猪
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高铁总设计师：何华武

7月以来，新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障，将高铁安全推向风口浪尖。
而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上，铁道部总工程师、高铁总设计师何华武，也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天，吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
回应质疑
高铁故障难免全盘否定不明智
昨日，多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣，精神抖擞，第一个上台发表主题演讲，谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
何华武说，京沪高铁自6月30日开通以来，连续出现多次故障，他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评：“批评是我们改进与前进的动力。”
但他也表示，中国目前的高铁运营里程有9000余公里，对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统，难免会发生故障，但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
剖析高铁
中国铁轨比日本欧洲更优质
何华武介绍，从宏观上讲，高铁安全保障分为六个方面，包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等，每一环节都有严格的监督检测程序。
何华武提到，京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭，随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时，他自信地表示，中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低，意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后，何华武突然提高声调，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”

作者: 我不是愤青 时间: 2011-7-24 15:41
两动车在温州追尾致35死210伤 4节车厢掉落高架桥

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作者: 我不是愤青 时间: 2011-7-24 15:44
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作者: 花心有度 时间: 2011-7-24 15:57
撞击测试：后车比前车质量要好！

作者: 梅骊 时间: 2011-7-25 08:11
有一家7口都在车上啊！

这车还是有人敢坐的，放心。

作者: 知音 时间: 2011-7-25 08:25
真让人毛骨悚然！

作者: 范闲 时间: 2011-7-26 09:56
这帮生儿子没屁眼，找女人得梅毒，被老婆带250顶绿帽子的铁道部官员们！
你们怎么还不死啊！你们若是死了多好啊！
胡总，你咋不枪毙这帮孙子呢！

作者: 风飘飘 时间: 2011-7-26 22:58
我在铁路边上长大，见过不少火车相撞的事故，以前我们这里也发生追尾事故，是两辆货车，也是在夜里，前一列车放羊，后一列货车司机醒着呢，很机灵，一下就窜到了车尾，场面很惨烈，但无人员伤亡，只是救援的时候，吊车翻了，砸死了三个领导。群众，私下里拍手称快：咋不多砸几个呢？

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